星光就在你身边

五菱星光 2024款共创版 510 进阶型购车经销商：江阴鸿菱来自：汽车之家Android版

苏州朱轩

五菱星光 2024款共创版 510 进阶型认证

2025-05-31 首次发表

1000km

行驶里程
12.0kWh

春秋电耗
450公里

春秋续航
11.28万

裸车购买价
2025-05

购买时间
无锡

购买地点

最满意

上一辆车买的是五菱缤果，用起来挺好的，所以这次又购买了星光，这款车外观时尚，邻居看见了都说这车看起来很大气，这价位买到这样的车，当是捡到宝了。另外不得不说的是这个空调，制冷速度相当给力，清凉模式是更不用说了，整车降温速度快得很。

最不满意

车机屏幕挺大的，也挺流畅，不好的是，车机自带软件太少了，特别是自带的高德导航，没有读秒功能，这个真的要升级一下

空间

5

空间就不用说了，轴距2800mm摆在那里，前排和后台空间大的很，后排三个人也不会感到拥挤，后排翘起二郎腿都可以

驾驶感受

4

驾驶辅助功能里面有四个设置，都是实用的，特别是车道偏离的预警和抑制，前者是发出警报，后者你不打方向，直接想变道，会给你调整过来，这样也可以让车主改掉不打灯随意变道的坏习惯，不得不说这个驾驶辅助真的很实用。动力方面可以，虽说是204马力，但加速是很快了，在任何情况下，都能瞬间提速起来，但不适合地板电起步，容易打滑，可能需要换更宽一点的轮胎。车子启动也很平顺，开起来也挺顺的，没有顿挫感。因为选装的是ADAS的，有个辅助驾驶，这个适用于高速路段，平时不太适用，在拥堵路段，打开这功能，频繁刹车起步，对车主不太友好，这种复杂路段还是要车主自己驾驶比较好。

续航

5

关于续航方面，毕竟车重在那里，所以也不用想着电耗能有多低。因为这个月我也刚提车，对车子性能也在慢慢的熟悉，电耗正常应该在11那里，我每天上下班53公里，每天用电10-11%吧，反正是挺省电的我自己开的话，路况相对来说比较好，一半的路段是在高架路，还有一半是乡镇，8.57的电耗是有点难以置信了，也可能是系统计算的偏差吧，但也不会太高，按照三次的数据，留个10%电量，开个470还是没啥大问题的，五菱用的电池还是可以的，我开缤果续航333的，悠着点开，能开到400，不得不点个赞

外观

5

造型就不用说了，非常满意，运动感十足

内饰

4

杯架设计很合理，一个放饮料，一个放水杯，而且这个大小是可以调节的，杯子放进去，开车的时候就不会晃来晃去了。旋钮换挡有人说别扭，但我觉得挺时尚的，操作很方便！放钥匙的那位置就比较尴尬了，放个钥匙吧，又太大，反而是放手机，位置是刚刚好。

性价比

5

这个车总体来说价位比较亲民，比较符合大部分打工人的需求，10万的价格，买到这个价位的车，已经算可以了，五菱的口碑也在这里，还是那句话，人民需要什么，五菱就造什么，

智能化

4

360°环视，这个功能是比较好的，停车倒车都很实用。语音呼唤这个功能也挺好，响应速度可以，可以控制雨刮，车窗，空调一系列常规的功能，解决我们的双手。还有锁车折叠后视镜，自动关窗，这个相当好，也不用担心忘记关窗了，唯一不好的是，这个电源不关闭，没办法锁车。

购车3个月后追加口碑 | 2025-08-23

4400km

行驶里程

App远程控制

远程可以打开整车车窗，空调，可以导航到车辆附近，还能双闪鸣笛找车，功能相对来说都比较实用，在大夏天，不下雨的情况下，远程打开整车车窗，下雨的时候，也可以远程把整车车窗关闭。远程提前打开空调，上车温度基本就到位了，不需要等待在地下停车场，信号差的情况下，导航到车不一定能找到，但双闪鸣笛功能，肯定是可以让你找到车辆的