Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 极氪007GT> 极氪007GT 口碑> 2025款 后驱智驾版 75kWh
杭州车友5573068: 极氪007GT车评
  • 3693
  • 8
快速回复
发表口碑

极氪007GT车评

极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh 购车经销商: 极氪交付中心|杭州百瑞 来自:汽车之家iPhone版

杭州车友5573068

极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh

2025-05-31 首次发表
  • 3300km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 500公里
    春秋续航
  • 19.90万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

4.15发布会当天冲动下定,4.18提车,提车已经有一个多月。 发布会当天晚上就下定,第二天一早极氪交付伙伴就联系车辆已经下线并匹配车架号,并在17号晚上到达交付中心,速度很快,18号提车。 交付中心贴心准备午餐并详细讲解车辆使用功能 交付的时候,交付主管说由于是第一批GT交付,公司很重视,所以交付现场还有发布会上的机器人狗表演,科技感拉满。 同价位中,基本配置到位,而且符合我心中预期,没有明显缺点。

最不满意

智驾稍微有点拉垮,希望可以加强优化进入国内智驾第一梯队。总体虽有瑕疵,但是可以接受。 上牌服务完全就是智商税,还要车主本人到场,基本和自己去无异,不建议购买。 还有就是底盘过低,很担心剐蹭底盘,有预算还是上四驱,标配空悬,会好很多。

空间
5

空间很出色,后备箱面积很大,放倒后排完全可以车上舒适睡觉,加上全景天幕,露营的时候可以看着星星进入梦乡。 后排空间也很出色,坐着不会很局促,在后排完全可以翘二郎腿,头距离车顶大概两个拳头。 副驾可以把头枕拆了完全放倒,秒变大沙发。

驾驶感受
5

底盘一如既往的优秀,百公里加速5秒左右,动力充沛又不失安全,指哪打哪,超车没有压力。就是刹车有点点地,不知道后续能不能优化。

续航
4

续航能耗:能耗优异,城市道路14度/百公里,高速上一般15-17每百公里。 极充站充电速度很快,充电十五分钟基本就可以充满,补能很快。 唯一缺点就是哨兵模式很费电,基本一晚上要掉5%的电量。

外观
4

极氪墨镜侠设计,很有特色,辨识度很强,一体式灯幕极具科技感和辨识度。车尾还设计有黑色小鸭尾,很有特色,不仅是科技轿跑,更是旅行猎装车。 没有加装一体式灯幕,感觉也是挺好看的,颜值并不逊色。

内饰
4

内饰整体不错,设计感很强,方向盘满满运动风。就是内饰会略有塑料感,屏幕没有实用的向日葵,减分。虽然有23扬声器,但是调教不行,低音音质较差,后续希望厂家进行优化。

性价比
4

作为科技猎装轿跑,入门即高配,选配的基本是可有可无的东西,性价比很高,驾驶体验优异,在同等价位之中,几乎没有对手,产品力很强,但是极氪品牌力稍弱,所以销量并没有大爆,有点可惜。

智能化
4

智能化尚且满意,离车泊入和自动泊车功能很好用。但是城市NZP功能略差,加速减速明显且自主变道能力较差,变道过慢,驾驶过于保守,我每次都忍不住去接管。总体来说智驾不太“智能”,有些时候还需要接管,还有提升空间。 然后有什么不会的叫eva就可以,而且还有无麦K歌,可以把座驾变成KTV,这个功能很赞!长途旅行很实用。还有会有一些小bug,车机无网络,手套箱偶发打开,无线充电会弹出卡包等,希望后续进行优化。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title