日产 N7 提车后感受分享
日产N7 2025款 625 Max
2025-06-01 首次发表
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625km行驶里程
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13.5kWh夏季电耗
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520公里夏季续航
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14.99万裸车购买价
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2025-05购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意空间和续航,性价比很高 智能驾驶在城市道路稍显逊色,不如高速的表现稳定。 另外有冰箱后少了储物箱,有利有弊。 作为一名五年轩逸车主,上周我终于提到了人生中第二辆车 ——N7,这段时间的相处,让我对它有了深入的了解,今天就来公正客观地分享一下我的提车经历以及对这辆车的看法。 提车过程:期待与兴奋 从决定换车到选中 N7,我经历了反复的对比和考量。在 4S 店看车时,销售的专业介绍和热情服务让我印象深刻。合同签订后,我每天都在期待提车的那一天。当终于接到可以提车的通知时,我迫不及待地赶往 4S 店。办理手续的过程中,内心的喜悦和期待溢于言表。接过车钥匙的那一刻,感觉开启了一段全新的旅程。 优点方面 - 外观设计 :N7 的外观绝对是一大亮点。流畅的车身线条,时尚的造型,相比轩逸的稳重,它更具现代感和运动感。无论是停在路边还是行驶在路上,都能吸引不少目光,回头率超高。 - 空间表现 :车内空间十分宽敞,后排腿部空间和头部空间都很充足,即使坐上几个成年人也不会觉得拥挤。后备箱的容积也很大,放置日常行李、郊游装备等完全没问题,实用性很强。 - 智能配置 :N7 搭载了一系列先进的智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持辅助等,在长途驾驶时能够有效减轻驾驶疲劳,提高行车安全性。中控屏的反应速度很快,操作流畅,各种功能一目了然,非常方便实用。 - 动力性能 :动力强劲,加速迅猛。在超车或者高速行驶时,能够感受到源源不断的动力输出,给了我很强的信心。 不足之处 - 续航里程 :虽然官方宣传的续航里程不错,但在实际使用中,我的车辆续航表现并没有达到预期,尤其是在开启空调或者高速行驶时,续航里程会有所缩短,希望后续厂家能够通过技术升级来优化这个问题。 - 座椅舒适度 :虽然有 AI 云毯座椅和众多传感器的加持,但座椅给人的感觉偏硬,有时候会咯到后背,对于我的实际感受来说,似乎还没有轩逸的沙发坐的舒服,不知道其他人是否也有这种感受。 - 车机系统部分功能有待完善 :虽然整体很流畅,但有些功能的设置不够人性化,比如感觉小尼有时笨笨的,需要在 OTA 过程中可以慢慢改进。 总的来说,N7 这款车在很多方面都表现出色,给我带来了全新的驾驶体验。虽然它存在一些不足之处,但这些并不影响我对它的喜爱。我相信随着技术和产品的不断升级,这些问题会逐步得到解决。对于有意向购车的朋友,如果追求时尚外观、宽敞空间和智能配置,N7 是一个不错的选择。当然,也希望东风日产能够继续努力,为消费者带来更多高品质的产品。 以上就是我的提车经历和对 N7 的真实感受,希望对大家有所帮助。顺便说一句,墨海蓝真的很好看 hh,感谢有眼光的老婆助我选择了这款车😘😘😘
最不满意
正面的颜值不够好看,相对 su7 等设计有差异 后排不能放倒,无法满足露营等需求
空间
4
驾驶感受
4
续航
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
4
VR视角看口碑
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