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极氪007GT 提车
极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh
2025-06-01 首次发表
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1200km行驶里程
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14.0kWh夏季电耗
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500公里夏季续航
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20.00万裸车购买价
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2025-05购买时间
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杭州购买地点
最满意
外观和动力是最满意的，gt一改007臃肿的前脸，配合新加的进气道，太帅了。
最不满意
19寸轮毂的胎噪着实有些大，在一些粗糙路面行驶时，胎噪会比较明显，群里反馈20寸的胎噪会小很多。
空间
5
gt的猎装造型配合后备箱掀背带来极大的空间，个人觉得除了宽度不如001之外，内部空间和001差不多，甚至朋友感觉比001更大。
驾驶感受
5
去年差点考虑入手001了，但是，除了001车身太大，在杭州市区开车停车都没有那么方便之外，第二点就是001驾驶感觉还是太油车。 相比之下，007GT 沿袭了极氪一贯的扎实底盘调校，操控性能出色。哪怕只是我的后驱版本动力也依然强劲，电门响应灵敏，方向盘指向准确且回正力矩适中，日常城市道路驾驶还是高速行驶，都能带来十足的信心。
续航
5
刚提车时开车比较怂，还带着一些油车的驾驶习惯，能耗最低达到过12.3kwh，目前智驾+自驾的能耗稳定在13-14之间，能耗非常满意，但是75度电池动态续航只有500km多点，有些后悔没有上到100度电池。
外观
5
极氪 007GT 的外观继承了来自001和007那种丰满的车身和流畅的线条。车身比001运动，前脸也一改007的臃肿。 新增的两侧的进气口和可动前格栅，搭配标志性的极氪之眼大灯组，具有很高的辨识度。每次解锁车辆时自动打开进气格栅，配合大灯的灯光秀，情绪价值拉满。
内饰
5
内饰肯定不如001，但也在这个价位的正常水平，个人还是比较满意。
性价比
5
19.9w要什么自行车，性价比拉满了！相比之下，su7标准版还要21.9等大半年呢。
智能化
5
交通设施完善的路段基本已经可以较为放心地使用辅助驾驶，尤其是高速上，大大缓解了长时间集中精力带来的疲劳感，有效提升驾驶的安全性和便利性。自动泊车也能让新手像一个老司机一样轻松停入一些奇奇怪怪的车位。
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VR视角看口碑
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