第一次开纯电车体验，汉L EV

汉L 2025款 EV 701KM激光雷达尊享型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

熊燕铭u

汉L 2025款 EV 701KM激光雷达尊享型认证

2025-06-03 首次发表

850km

行驶里程
14.0kWh

夏季电耗
618公里

夏季续航
21.48万

裸车购买价
2025-05

购买时间
南京

购买地点

最满意

这台车的优点还是很多的，因为自己是第一次买纯电车型，所以很多地方都比较谨慎，买车的时候也是经历了很久的思想斗争。但是想来想去，要是真的想控制用车成本的话，还是得买一台新能源纯电车，这样的话每天的上下班就算是高峰期堵车的时候开也不怕油耗高了。另外这台车还有很多好用的功能，平时都挺实用的。但是这些都是次要的，最重要的就是要节约成本，提高经济性。相对于燃油车来讲，我觉得电动车开起来更好开，因为电动车的升档过程以及提速的过程都是比较平顺的，也不会有什么过热的现象。市区开的话经济性真的是特别强，续航足足的，平时充一次电可以跑很长时间。而且开惯了电动车，猛地去开燃油车，还真是有点不习惯，总的来说，我个人还是倾向于电动车操纵起来更方便简单一些。

最不满意

目前用车不算太久，总体上的用车体验还算是挺不错的，购买这样的纯电车型，无非就是希望他的续航耐用一点,这个车平时在市区开，没有什么，续航基本符合，但是在高速上会打个7.5折，这个也是所有纯电车型面临的问题，应该也是没有办法解决的，但是要吐槽一下。

空间

4

空间不能说很满意，只能说够用吧。买车的时候主要是关注前排的空间，不得不说，前排是真的挺宽敞的，平时不管你怎么坐，总能找到适合自己的舒适坐姿。后备箱的空间也是挺够用的，开学的时候送小孩去上学，后备箱可以轻松塞满一床被褥。后排的空间相较于前排有了很大的缩水，如果不是体型特别大的话，也是够用的。

驾驶感受

5

这电动车开起来我觉得比燃油车好开的多，开起来比较轻盈的感觉，但是在路上的时候是特别稳的感觉，提速比较快吧。另外就是这台车各方面调校的都是比较均衡的，开着比较舒服，用着也比较省心。我个人是比较喜欢这台车的底盘的，可以这么说，我觉得这是我坐过的最舒服的车了，虽然我并没有做过什么好车，但是这台车的舒适性绝对给你惊艳的感觉。