最满意

价格：裸车价优惠完41.98万元 ，灰色车漆首发权益免费，平时主要用于上下班、周末购物以及偶尔的自驾游，偶尔也会接送宝宝。 空间：一个大，两个字很大，三个字非常大。前排二排三排的都很宽敞（家里人身高都不超过1米8），一家人出行，每个人都能找到舒适的坐姿。比我之前的model3P强很多（不过车定位属性也不一样，不能一概而论）。唯一不足后备箱空间不大，一家人短途出行1-2天的行李包勉强可以放下，如果长期出行的行李箱肯定是不够放了。 动力：虽然和model3P不是一个动力层级，但大型SUV开着就是这种晃晃悠悠开船的舒适感觉。家用属性足够了。城市道路的走走停停，还是在高速上超车都能表现得游刃有余。纯电模式下的驾驶感受非常静谧，加速平顺，没有突兀感也没有顿挫。 操控：虽然车从外面看很大，但开起来比我想象中要灵活很多，方向盘转向精准，转向轻盈（比model3P最轻的转向还要轻）。25款双腔双阀的悬架开起来感觉很扎实，过弯时车身的侧倾控制得较好。辅助驾驶功怎么说呢，城市道路路上车少可以适当用用，早晚高峰还是算了吧，毕竟和人开还是差远了，别给自己添麻烦。高速上自适应巡航、车道保持等功能在长途驾驶时能有效减轻驾驶疲劳。 油耗：提车半个月基本都是纯电行驶，家里有车位有家充桩，目前开了一次市区内环线使用油电混合综合油耗大约在7.2升/百公里左右。平时市区上下班我基本都用纯电模式，对于这么大的一辆车来说，这个油耗表现我还是比较满意的。 舒适性：买这个车就是冲着舒适买的，全车座椅都配备了加热、通风和按摩功能，尤其是座椅18点热石按摩，虽然比不上专业按摩座椅，但是瓶长时间乘坐也能起到放松的效果。车内的隔音效果非常好（跟model3P比完全一个天一个地），无论是市区行驶还是高速行驶，外界的噪音都能被很好地隔绝。音响效果也很棒，在车上听音乐就像在小型音乐厅一样。车内的娱乐系统也很丰富，后排的大屏孩子非常喜欢，但是少看保护视力。 外观：外观见仁见智吧，我个人觉得新能源车的外观都不是很好看，但是L9外观也能说的过去，比较沉稳的感觉。换新版L9U暗金色镀铬饰条也是比较亮眼，一眼能看出是顶配理想，不然真的和L678看不出什么区别（除了车身大小）。 内饰：内饰的豪华感十足，大量软性材质和皮质的包裹，触感非常好。中控的大连屏科技感满满，操作也很流畅。新款棕色内饰虽然看起来很高级，也很耐脏，很好打理。 性价比：开了半个月整体很满意。买车之前静态体验对比过问界M9，内饰和音箱还是M9牛逼，如果我年纪再大15岁可能就会买M9了，总的来说大家买车还是要买自己适合的喜欢的，不要被网上节奏带偏，自己亲自试驾对比才能知道什么是最适合自己的。

最不满意

后备箱空间不大，一家人短途出行1-2天的行李包勉强可以放下，如果长期出行的行李箱肯定是不够放了。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

4

内饰

5

性价比

5

智能化

5