宋LDM-i智驾卓越版 家人最满意的车
宋L DM-i 2025款 智驾版 160km 卓越型
2025-06-07 首次发表
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883km行驶里程
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4.0L百公里油耗
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17.0kWh夏季电耗
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160公里夏季续航
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16.78万裸车购买价
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2025-05购买时间
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成都购买地点
最满意
顶配宋L智驾版DMi160KM提车一周多了,最满意它的智驾系统和各种驾驶辅助功能。比如高快路的自动领航的过程种很丝滑流畅,同时也给人很安全很安心的感觉。还有自动泊车对我们家的女司机特别友好,窄车位各种手机操控进出。纯电续航够远在城里通行成本低,混动效率高燃油经济性好出远门心里有底不会再有续航焦虑症😁。我每天上下班通勤和接送娃上学的交通成本一下就少了几十块钱一天😍家里人对这次买车结果非常满意。
最不满意
后备箱是有点小,一家人出游的话后备箱放不了太多旅行装备会有一点点小遗憾。不过同比其他新能源车大家后备箱都大多差不多,要是宋以后能把后备箱做大一点就完美了。还有有时候车机小迪回复会慢一点,感觉有点卡不知道是不是它还不习惯我问的问题。还有就是副驾中控位置没有挂钩,平时买点小东西临时挂一下就不那么方便了。
空间
4
我在前排调整好驾驶坐姿后,头部、腿部活动自如,不会有憋屈感。家里人后排不管是横向坐满三人,还是纵向跷二郎腿,都能轻松实现,“大五座” 给到的舒展度很实在。特别是家里一米八的小伙子也能跷二郎腿😁。当时选车的时候就专门一家子过去反复各种姿势试坐过,大家都觉得空间宽敞让人舒服放松。空间足够大也是我买这辆车的重要因素之一。
驾驶感受
5
城市通勤的时候:纯电模式下,电机驱动起步轻快、安静,响应直接,城市跟车、起步超车灵活,像在拥堵路段频繁启停,也能平顺衔接,没有燃油车换挡顿挫。倒车也稳不像其他车那么容易串出去。 高速行驶的时候:纯电和混动切换没什么感觉很平顺,速度一百以上再踩油门感觉动力还是随叫随到。 刹车和方向盘可调模式,我就把方向盘模式调成相对比较重的运动模式。这样手感就比较好对第一次开电车的人来说就不会那么不习惯了。
续航
5
城市续航没得说都是真实的,我每天通勤大概40-50公里可以做到三天充一次电。而且有油可以兜底没有续航焦虑,心里就不慌没空就不去充电当油车开也性价比很高。
外观
5
家里人一起去4S店一眼就别宋L的外观给吸引住了。 它的前脸:大尺寸格栅搭配独特灯组,辨识度高,“龙颜” 设计语言,让前脸有气势,有新能源车的科技感与传统车型的大气融合感。 车身:线条流畅,比例协调,腰线勾勒出力量感,从车头到车尾过渡自然,车身姿态稳重又带运动感,符合家庭用车和城市通勤的审美需求。 整体:外观风格偏时尚、大气,既适合日常代步,也能在家庭出行等场景有不错视觉表现,不过审美因人而异,有人会觉得设计不够个性激进,但从主流审美看,属于耐看、适配多种使用场景的类型 。
内饰
5
宋L的内饰是走简约大方又有质感的路线,浅棕为主色调主打温馨和居家感,座椅皮质看起来细腻,纹路规整显精致;中控布局简洁,大屏、实体按键搭配合理,操作顺手,整体营造出舒适、实用又带点科技氛围的驾乘环境,日常用着很 “对味”,没有花里胡哨的设计,却把家用车该有的温馨、便捷都给到了。
性价比
5
对比过同价位其他车,综合考虑还是选择了宋L这款车。它不用炒作任何噱头扯眼球,它只是默默的提供大家最需要的东西,稳定性、操控性,驾驶操控细节还有售后保障。选这款车是家里有人全票通过的,而且开了一周以后大家更满意了。
智能化
5
它的高配搭载“天神之眼”DiPilot 100 智驾系统,靠 29 个传感器(摄像头 + 雷达)实现多场景辅助。高速能自动上下匝道、自主变道超车,遇到静态障碍还能主动避障;城区跟车、车道保持也稳。给我们这些打工人在上下班通勤过程中提供很多帮助,让我们上了一天班后可以得到放松不用在那么身心疲惫的去开车。 车机交互方面更是方便,各种功能动口不用动手😊省时省心。
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