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试驾半天的感受总结
宋L DM-i 2025款 智驾版 160km 卓越型
2025-07-26 首次发表
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暂无行驶里程
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17.58万参考价格
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2025-07探店时间
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温州探店地点
新车好评
试驾时最惊艳的是智驾系统的表现。车辆能自主识别匝道并完成变道、汇入，遇到加塞车辆会提前减速礼让，整个过程流畅得像老司机操作。过连续弯道时，方向盘转动精准，车身姿态稳定，完全没有“画龙”现象，双手轻搭在方向盘上就能轻松应对。
新车槽点
低速跟车时，刹车脚感有点偏硬，初次试驾需要适应，几次急刹后才找到合适力度。快速过减速带时，后排有轻微弹跳感，试驾途中后排乘客说“像被轻轻颠了一下”，滤震细腻度还有提升空间。
空间
5
试驾时后排坐了三位成年人，身高175cm的乘客膝盖离前排靠背还有两拳距离，没有挤在一起的局促感。试驾中途在休息，打开后备箱放了好几个纸板箱替代测试空间，空间挺大。【驾驶感受】
驾驶感受
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试驾当天特意体验了不同路况：城市拥堵路段，动力输出平顺，跟车时不会出现“窜车”；城郊快速路超车，深踩油门瞬间，电机和发动机协同发力，超车动作干净利落，完全没有动力迟滞；盘山路段过弯，车身侧倾控制得很好，坐在驾驶位能清晰感知车辆极限，过弯信心十足。
续航
5
试驾前满电出发，城市道路跑了60km，回到出发点时表显还剩115km续航，纯电续航扎实度超出预期。混动模式试驾时，特意看了油耗，表显油耗5.1L/100km，和官方数据基本一致。
外观
5
试驾途中停在路边休息时，不少路人回头看。车身线条在阳光下很有层次感，溜背造型从侧面看像蓄势待发的猎豹，变道超车，感觉车身特别灵活，和外观传递的运动感很匹配。
内饰
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座椅对腰部的支撑依然在线，没有出现腰酸背痛。中控屏在试驾过程中频繁操作导航、音乐，反应速度很快，语音控制说“打开空调23度”，不到1秒就执行了，完全不耽误驾驶。
价格政策
5
试驾后销售介绍，现在订车送价值5000元的智驾包，还包含升级服务，对经常跑高速的人来说很实用。还有试驾专属礼包，里面有两年免费基础流量，算下来性价比挺高。
智能化
5
试驾时前视摄像头依然能清晰识别车道线，智驾系统没有出现误判；前车突然急刹，车辆自动触发紧急制动，在距离前车1.5米处稳稳停下，试驾销售说“这套系统反应比人快0.3秒”。是真心不错的车。
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