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三环大喇叭8: 有了它做配合心里非常踏实,超好开
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有了它做配合心里非常踏实,超好开

三环大喇叭8

元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 领先型

2025-06-10 首次发表
  • 2599km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 455公里
    夏季续航
  • 12.98万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 衡阳
    购买地点

最满意

最满意的就是驾驶手感,开起来是非常平稳的状态,启动的时候不会有什么顿挫感,并且平常在市区里面经常会遇见拥堵路况,频繁的启停也可以完全放心,变速箱是非常顺畅且丝滑的状态,启、停利索,加速的时候动力系统输出的也比较速度,可以迅速的完成超车等各种需求。

最不满意

不太满意的就是觉得整体的储物空间布局设计的没有那么好,但是乘坐空间还是挺宽敞的。

空间
4

乘坐空间我觉得做的比较好,舒适性能够得到保障,伸展的时候比较得劲,但是整体的储物空间排布设计有待提高。

驾驶感受
5

电车开起来手感还是挺平稳的,启动的时候也不会有明显的顿挫感,加减速的时候变速箱也是比较丝滑的,比较好开的一辆电车。

续航
5

续航相对来说表现的还是挺不错的,上下班代步的时候我觉得非常实用,而且充电桩也是随处可见,充电比较方便,日常的用车成本也不高,对上班族很友好。

外观
5

外观设计的很有线性感,充满了运动气息的造型,非常符合我的审美观,日常代步的时候收获的回头率也是比较高的,再次印证了我选择它是非常正确的。

内饰
5

内饰还真的是挺精致的,打消了我内心的各种顾虑,越观看细节越能感受到它的用心,而且整个中控台面是极简的设计风格,也是我想要的感觉。

性价比
5

价格挺实惠的,性价比比较高,售价比较低,符合我当前的经济能力,价格折扣比较到位,个人觉得挺值得入手的。

智能化
5

很少接触纯电车,这次长久应用下来感觉它的智能化做的非常丰富,日常代步的时候各种路况下都能够及时的进行警示和辅助。

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