理想L9智能焕新款优缺点

理想L9 2025款 Ultra 智能焕新版购车经销商：理想武汉江宸天街店来自：汽车之家Android版

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理想L9 2025款 Ultra 智能焕新版认证

2025-06-11 首次发表

200km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
20.0kWh

夏季电耗
150公里

夏季续航
42.98万

裸车购买价
2025-05

购买时间
武汉

购买地点

最满意

经过此次升级，理想L9智能换新版在智能驾驶、交互体验和细节舒适性上已然站在了行业第一梯队。尤其是城市NOA的实用性和全车交互的流畅度，让科技配置不再只是“噱头”，而是真正服务于家庭出行场景。如果说老款L9是“实用派”，那么新款则进化成了“细腻的科技管家”。唯一的小遗憾是车身尺寸较大，在老旧小区停车仍需多加小心，但考虑到其全能表现，这或许只是幸福的烦恼。

最不满意

纯电续航未达主流水平：尽管焕新版电池容量提升（CLTC纯电续航约280km），但相比同价位纯电车型仍有差距；充电速度不及预期：快充从30%至80%需25分钟，但电池容量大导致完整充电仍超1小时，部分用户反馈阶梯式功率下降明显；增程模式油耗较高：亏电状态下综合油耗约9L/100km，低温环境下能耗进一步上升。后备箱容积受限：6座模式下后备箱进深仅540mm，装载大件行李需放倒第三排；第三排舒适性牺牲空间：第三排座椅加长后虽提升舒适性，但压缩了后备箱实用性。

空间

5

六座布局宽敞，三排均能舒适乘坐；座椅采用真皮材质，支持加热/通风/按摩，第二排“零重力座椅”倾斜角度达140°，长途体验堪比头等舱。第三排放倒后后备箱空间充足，但满载时后备箱容量略显局促。

驾驶感受

4

作为一台车长超5.2米的SUV，本以为开起来会笨重，但实际驾驶非常轻盈。双电机四驱+魔毯空气悬架的组合让底盘稳如老狗，过减速带时几乎没有颠簸感，切换到运动模式后，动力随踩随有，超车时甚至有种开轿车的错觉。

续航

3

纯电续航实测约200-220公里（市区），CLTC标称280公里；增程模式下综合续航超1100公里，长途无焦虑。冬季低温续航略有下降，日常通勤可一周一充，经济性优于燃油车。

外观

4

提车当天，第一眼就被升级后的星环灯设计吸引了——贯穿式灯带比老款更纤细，配合全新的暗金色金属质感Logo，科技感拉满。车身颜色选了“雅灰”，低调又高级。隐藏式门把手弹出时的小阻尼感，电吸门关闭时的静谧，还有上车时自动调节的迎宾座椅，每一个细节都在提醒我：这不是一台普通的车，而是一个移动的“智能空间”。