海豚智驾版体验,棒!
海豚 2025款 智驾版 420km 自由版
2025-06-11 首次发表
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2176km行驶里程
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11.4kWh夏季电耗
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390公里夏季续航
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9.18万裸车购买价
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2025-05购买时间
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南宁购买地点
最满意
海豚智驾版自由版配置相当丰富。12.8英寸的悬浮Pad,就像个大平板,操作流畅得很,功能也多。导航、在线音乐、视频啥的都能轻松搞定,还支持5G网络,加载速度贼快。车机系统的语音交互超好用,说一声“你好,小迪”,就能让它帮忙开空调、调音量、找目的地,开车的时候完全不用分心去手动操作,安全又方便。 舒适性配置也不错,仿皮座椅坐起来很舒服,主驾座椅还有6向电动调节,总能找到最适合自己的坐姿。自动空调、后排出风口,让车内每个角落都能快速达到舒适温度。
最不满意
不足:有待改进的小细节 当然,这车也不是十全十美的。新车刚提回来的时候,内饰有一些异味,虽然散了几天后有所改善,但还是希望厂家能在内饰材质上再优化优化。车机系统偶尔会出现卡顿的情况,特别是同时开启多个功能的时候,体验感会受点影响。还有就是后排座椅的填充物相对前排来说稍微单薄了点,长时间乘坐可能会有点不舒服。不过这些小问题对我来说,都在可接受范围内,总体上我还是非常满意这款车的。
空间
5
海豚车身看着小巧,内部空间却挺让人惊喜。前排调整好驾驶坐姿后,头部还有一拳多的距离,不会觉得压抑。后排空间也不赖,我175的身高坐进去,腿部离前排座椅还有两拳左右的空间,家里人一起出门,坐满也不会觉得挤。后备箱日常购物、放个婴儿车啥的都没问题,要是需要拉些大件物品,后排座椅还能放倒,瞬间拓展出一个几乎全平的大空间,实用性拉满。而且车内的储物空间设计很贴心,门板上、中央扶手箱、杯架,到处都能顺手放手机、水杯、包包这些小物件。
驾驶感受
5
别看海豚身材小巧,动力可一点都不弱。它搭载的永磁同步电机,最大功率70kW,峰值扭矩180N·m,日常在城市里开,动力完全够用。起步轻快,加速超车很轻松,红绿灯起步的时候,经常能把旁边的油车甩在后面。而且车子的操控性很好,方向盘很轻,转向精准,在拥挤的街道和停车场穿梭自如,停车也很方便。
续航
5
官方给出的NEDC综合续航里程是420公里,在城市日常通勤中,开着空调、听着音乐,市内大概380左右,最低电耗开过9点多,对我来说完全足够了。我每天上下班通勤大概50公里,一周充一次电就行。要是周末出去玩,周边游也不用担心续航问题。不过在高速上开得比较快的时候,续航会有一定程度的缩水,这也是电动车的通病。好在免费装充电桩,充电方便,而且车子支持快充,30分钟就能从30%充到80%,应急充电也还算方便。
外观
5
海豚的外观设计是我一眼就相中的,全新一代海洋美学设计语言,特别独特。车头圆润,贯穿式的线条和微笑式的前格栅,像一张可爱的笑脸,大灯组就像一双炯炯有神的大眼睛,特别灵动。车身侧面线条流畅,微微上扬的腰线增添了几分运动感。我选的海贝粉配色,搭配上白色车顶,清新又可爱,开在路上回头率超高,每次停车都有人问这是什么车,真的太有面子了。车尾的贯穿式尾灯点亮后很漂亮,“BYD”的标识也很醒目,整体造型很有辨识度。
内饰
5
内饰设计延续了外观的海洋元素,整体风格简洁大方又不失精致。中控台采用了全新海韵律动式副仪表台,圆形的空调出风口和旋钮式换挡机构,看起来特别精致,就像海洋里的泡泡和漩涡,很有创意。车内大量使用了软性材质和皮质包裹,手感舒适,没有那种廉价的塑料感。新增的沉浸式多色氛围灯,晚上开车的时候氛围感直接拉满,还能根据音乐节奏变换颜色,特别带感。
性价比
5
当初选车的时候,对比了同价位的其他车型,海豚智驾版自由版的性价比脱颖而出。价格在10万左右,却能有这么丰富的配置和智能驾驶辅助,真的很良心。而且比亚迪的电池技术也让人放心,三电系统有终身质保,后续使用起来更安心。再加上新能源车本身使用成本就低,平时充电比加油便宜太多了,算下来能省不少钱。
智能化
5
智能驾驶辅助更是亮点,标配的天神之眼C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100),有5颗毫米波雷达、12颗摄像头和12颗超声波雷达传感器。高速上开启自适应巡航,设定好速度和跟车距离,它就能自动保持车距,前车减速它也跟着减速,遇到路况好能自动超车,大大减轻了驾驶疲劳。自动泊车功能对我这种停车不太自信的人来说,简直是救星。只要识别到车位,一键操作,它就能精准地倒进去,还能自动调整角度,就算是很窄的车位也不在话下。
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