提车啦!银河星耀8,我的“国产帕拉梅拉8
银河星耀8 2025款 130km EM-i 尊贵版
2025-06-12 首次发表
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120km行驶里程
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3.0L百公里油耗
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13.7kWh夏季电耗
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90公里夏季续航
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11.70万裸车购买价
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2025-06购买时间
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福州购买地点
最满意
最满的就是外观是在是帅,真的不用多说外观直接把我拿捏死死,今天终于把吉利银河星耀8开回家啦!激动得想原地给它办一场“出道典礼”,因为这台起步即旗舰的车,简直是10 - 15万轿车圈的“六边形战士”,“国产帕拉梅拉”这称号我盖章认证!
最不满意
没有电动天幕,目前都是通勤上班还没有晒过,不知道会不会很热,
空间
5
一拉开车门,环抱式座舱设计率先映入眼帘,整车内饰软包面积超过85%,顶棚、A、B柱,甚至遮阳板都采用了麂皮包覆,触手所及皆是柔软与细腻,搭配256色智能追光氛围灯和“三潭印月”悬浮式音响,瞬间就营造出了一种温馨又充满科技感的驾乘氛围,豪华感直接拉满。再瞧瞧这座椅,全车配备的“头等舱棉花糖SPA座椅”采用了吉利自研的7层结构设计,不仅柔软亲肤,还能完美贴合人体曲线,对腰部、颈部这些易疲劳部位提供有力承托。特别是第二排配备的同级唯一VIP电动行政座椅,座垫长达536mm,还拥有100mm同级最长滑动距离和350mm同级最宽座垫宽度 ,不管你是大高个,还是想要尽情伸展放松,都能找到最舒服的坐姿,再加上通风、加热、8点按摩等功能,这妥妥的就是移动的豪华头等舱啊。 再聊聊这空间,星耀8车身长度超5米,轴距达2928mm ,这样的尺寸让车内空间十分宽敞。前排有效头部空间有1012mm,后排头部空间也有140mm,就算你身高一米八,坐进去也不会觉得压抑。后排还采用了纯平地台设计,不仅方便乘客进出,也让后排乘客的腿部活动空间更加自由,就算满载出行,也不会觉得拥挤。我老婆是觉得这个空间很满意
驾驶感受
5
之前开合资燃油车,过减速带像渡劫,底盘硬得能把早餐颠出来,细碎震动直钻座椅。换上星耀8,那体验天翻地覆!底盘像装了“空气悬架平替” ,过减速带“噗呲”一下就碾过去,细碎颠簸被过滤得干干净净 。朋友坐了都惊叹:“这滤震,比我家那台20万级合资车还稳!” 对比同价位传统燃油车、混动车型,星耀8直接开启“降维打击” 。合资燃油车配置寒酸,屏幕小、功能少,动力还肉;有些混动车型,要么亏电后油耗飙升,要么底盘调校敷衍。而星耀8起步即旗舰,配置拉满,动力响应快如闪电,油耗还超低,10 - 15万价位“以一打十”真不是吹!
续航
5
续航一般般,打个八五折纯电的使用电耗13.7还不错对于之前开油车的我来说够用
外观
5
颜值那是给满分真的帅,屁股最帅,真的不错,就连跟30万级车型比,星耀8也毫不怯场 。之前试过朋友的比亚迪汉,外观虽说大气,但总少了些灵动设计感。咱星耀8的中国原创设计,车身线条流畅中带着东方美学韵味,溜背造型、独特灯组,精致又有辨识度,颜值甩开汉几条街 。底盘方面,汉的调校偏硬,过坎时震动传递明显,星耀8却能把颠簸温柔化解,滤震高级感直接碾压。停在汉旁边,星耀8的颜值、底盘质感,都让我更确信选对了车,停路边回头率照样爆表 。随手拍张照,不管是和城市地标同框,还是停在落日余晖里,分分钟出片,车圈顶流实锤!
内饰
5
材质高档:整车内饰软包面积超85%,仿麂皮顶棚、立柱及遮阳板等,触感细腻。 • 设计精美:采用环抱式座舱,有檀木棕与曜石灰配色,“西子涟漪”座椅绗缝、“荷塘涟漪”水晶旋钮、“三潭印月”悬浮音响等,中式元素尽显优雅。 • 座椅舒适:前排头等舱棉花糖SPA座椅柔软,包裹性强,有按摩、加热、通风功能;后排有至臻VIP电动行政座椅,坐垫长、厚,腿部支撑好。我喜欢外观,我老婆觉得内饰好看
性价比
5
性价比拉满,确实不错对比同价位传统燃油车、混动车型,星耀8直接开启“降维打击” 。合资燃油车配置寒酸,屏幕小、功能少,动力还肉;有些混动车型,要么亏电后油耗飙升,要么底盘调校敷衍。而星耀8起步即旗舰,配置拉满,动力响应快如闪电,油耗还超低,10 - 15万价位“以一打十”真不是吹!音响不错,
智能化
5
车机智能化,不要抱太多的热气,一般般够用
VR视角看口碑
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