极氪007gt车主的主观用车感受
极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh
2025-06-17 首次发表
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1500km行驶里程
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12.5kWh夏季电耗
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450公里夏季续航
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400公里冬季续航
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19.90万裸车购买价
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2025-05购买时间
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绵阳购买地点
最满意
前段时间下单了极氪007 GT后驱版,体验相当不错。外观上,猎装风格很独特,线条流畅,分体式大灯搭配90英寸智慧灯幕,科技感十足,夜晚辨识度超高。 坐进车内,15.4英寸可三向旋转的OLED中控屏十分吸睛,操作流畅 ,功能布局合理。50W的双无线充电很贴心,手机充电方便。座椅用料舒适,不过后排要是能调节靠背角度就更好了。 动态体验中,后驱单电机310kW,日常超车动力随叫随到。底盘调教偏舒适,过减速带很稳。800V平台充电速度快,长续航版本实测续航也很实在。智能驾驶方面,NZP领航高速表现出色,自动泊车识别率也很高。不到22万的限时权益价,性价比真挺高。
最不满意
其实没啥特别不满意的,可能就是刚上线的新车所以系统小bug会有点多,其他的都很好
空间
5
极氪007 GT的空间表现十分出色,能轻松适配各种用车场景。2925mm的超长轴距,让座舱极为宽敞,我175cm的身高,坐在驾驶位,腿部可自由伸展,长时间驾驶也不觉局促;后排空间也很充裕,满载出行,大家都能舒适就坐。掀背式尾门开口大,搬取大件物品轻松方便。后排座椅放倒后,与后备厢形成近纯平超大装载区,周末采购物资、放置露营装备都不在话下,日常出行和户外活动需求都能满足。
驾驶感受
5
极氪007 GT,驾驶体验堪称惊艳。轻踩油门,动力瞬间响应,后驱单电机310kW功率爆发,城市中超车干净利落,高速上再加速也毫不费力,推背感强烈,驾驶激情十足。 转向时,方向盘握感舒适,转向精准,指哪打哪。过弯时,底盘扎实稳健,悬挂调校出色,有效抑制车身侧倾,给人满满的驾驶信心。刹车灵敏,制动距离短,安全感拉满,开起来真是畅快又安心 。
续航
4
开着极氪007 GT 75度电后驱版有段时间了,它的续航表现让我很满意。日常市区通勤,平均电耗在14 - 15kWh/100km,满电跑600km以上不成问题,完全能满足一周的上下班需求。周末跑高速出游,车速稳定在100-110km/h时,电耗会上升到16 - 17kWh/100km,续航达成率也还不错,能跑500km左右,中途不用频繁找充电桩。而且它800V平台充电速度快,在极氪超充站,10分钟就能补充不少电量,整体用起来很省心。
外观
5
极氪007 GT的外观极具魅力。前脸的智慧灯幕科技感爆棚,车身线条流畅优雅,短前悬、长后悬的猎装造型,搭配大尺寸轮毂,运动气息十足。车尾的贯穿式尾灯和悬浮式尾翼,不仅提升辨识度,还增添了几分灵动,无论在哪种用车场景下,都能赚足回头率。
内饰
5
内饰其实没有别人那么多豪华的东西,但是就是很务实,有一种让人感觉很靠谱很踏实的感觉,感觉你只需要上车,其他的就交给极氪
性价比
5
极氪007 GT 75度电后驱版堪称同级性价比王者。不到22万的权益价,就能拿下310kW高性能单电机,还搭载800V高压平台,充电10分钟续航补能超200km,彻底告别续航焦虑。车内15.4英寸旋转大屏、50W双无线快充、座椅加热通风等配置一应俱全;智能驾驶方面,NZP高速领航和自动泊车功能实用又省心。结合它的性能、配置与充电效率,在同价位车型中竞争力十足,真正实现了花小钱享旗舰级体验。
智能化
5
提车极氪007 GT有段时间了,它的智能化程度给我的日常出行带来极大便利。平常上下班,开启自适应巡航和车道保持,在拥堵路况也能自动跟车、保持安全车距,缓解驾驶疲劳。周末去商场,自动泊车超好用,精准识别车位并泊入 ,对停车不熟练的我很友好。车内语音助手响应快,说句话就能控制导航、音乐、空调,驾驶时操作更安全。车机系统流畅不卡顿,还支持OTA升级,常用常新,真的越用越爱。
VR视角看口碑
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