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委婉的几十: 工地好伙伴,Z9很适合我。
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工地好伙伴,Z9很适合我。

郑州日产Z9 2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版 购车经销商: 郑州日产四川恒初 来自:汽车之家Android版

委婉的几十

郑州日产Z9 2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版

2025-06-17 首次发表
  • 2846km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 14.69万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

作为工地包工头,我最看重的就是车辆在复杂工况下的可靠性。Z9的四驱系统确实给力,好几次工地的泥坑别的皮卡都过不去,我这个四驱打开之后轻轻松松就过了,很有成就感。

最不满意

虽说整体挑不出大毛病,但有个小问题确实烦人,速度快了之后的噪音有点大。速度一上100码,就来了,好在我平时跑高速比较少,基本上都在工地附近跑,还算是可以接受了。

空间
5

这车的空间,简直是为工地定制的,我这181cm的个子,头顶离车顶还有一拳距离,座椅支撑不错,开一整天车腰都不酸。后排偶尔载人也不含糊,上次带几个工人去邻市工地,大伙挤一挤居然没怨言,说比小面包舒服多了,尾箱也是超级大,平时工地上拉建材也特别方便,比工地上另外的皮卡空间大。

驾驶感受
4

开起来完全不像皮卡,方向盘转向精准,在工地的小道上,单手就能灵活穿梭。2.0T发动机低扭超足,满载时爬坡也不用频繁换挡,8AT变速箱反应贼快,超车一脚油门,动力瞬间就跟上。不过过减速带时,后悬挂还是偏硬,要是后排坐人,得提前减速。

油耗
4

本以为这么大的车会很费油,结果跑下来百公里平均9.5L。在工地低速挪车、频繁启停,油耗会高点,但跑趟高速又能拉下来。油箱的容量也很顶,加满一次油,能在工地和市区来回跑三趟,不用三天两头跑加油站。

外观
5

开着Z9去工地,回头率比开轿车还高,前脸的设计真好看,配上LED大灯,看着就霸气。车身离地间隙高,轮毂造型也帅。上次甲方来视察,还以为我这车得二十多万,面子里子全有了。

内饰
5

内饰完全不像工地车,座椅是仿皮材质,耐脏又好打理,水泥灰一擦就干净。

性价比
5

十多万的价格,能买到合资品牌的四驱皮卡,还带这么多实用配置,性价比确实给力,对比同价位车型,要么配置低,要么小毛病多。我这个啥问题都没出过,维修保养费也便宜。

配置
5

配置还是可以的,特别是倒车影像在工地太实用了,倒车时能清楚看到后方的钢筋堆,再也不用担心刮蹭。

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