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工地好伙伴，Z9很适合我。
郑州日产Z9 2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版
2025-06-17 首次发表
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2846km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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14.69万裸车购买价
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2025-04购买时间
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成都购买地点
最满意
作为工地包工头，我最看重的就是车辆在复杂工况下的可靠性。Z9的四驱系统确实给力，好几次工地的泥坑别的皮卡都过不去，我这个四驱打开之后轻轻松松就过了，很有成就感。
最不满意
虽说整体挑不出大毛病，但有个小问题确实烦人，速度快了之后的噪音有点大。速度一上100码，就来了，好在我平时跑高速比较少，基本上都在工地附近跑，还算是可以接受了。
空间
5
这车的空间，简直是为工地定制的，我这181cm的个子，头顶离车顶还有一拳距离，座椅支撑不错，开一整天车腰都不酸。后排偶尔载人也不含糊，上次带几个工人去邻市工地，大伙挤一挤居然没怨言，说比小面包舒服多了，尾箱也是超级大，平时工地上拉建材也特别方便，比工地上另外的皮卡空间大。
驾驶感受
4
开起来完全不像皮卡，方向盘转向精准，在工地的小道上，单手就能灵活穿梭。2.0T发动机低扭超足，满载时爬坡也不用频繁换挡，8AT变速箱反应贼快，超车一脚油门，动力瞬间就跟上。不过过减速带时，后悬挂还是偏硬，要是后排坐人，得提前减速。
油耗
4
本以为这么大的车会很费油，结果跑下来百公里平均9.5L。在工地低速挪车、频繁启停，油耗会高点，但跑趟高速又能拉下来。油箱的容量也很顶，加满一次油，能在工地和市区来回跑三趟，不用三天两头跑加油站。
外观
5
开着Z9去工地，回头率比开轿车还高，前脸的设计真好看，配上LED大灯，看着就霸气。车身离地间隙高，轮毂造型也帅。上次甲方来视察，还以为我这车得二十多万，面子里子全有了。
内饰
5
内饰完全不像工地车，座椅是仿皮材质，耐脏又好打理，水泥灰一擦就干净。
性价比
5
十多万的价格，能买到合资品牌的四驱皮卡，还带这么多实用配置，性价比确实给力，对比同价位车型，要么配置低，要么小毛病多。我这个啥问题都没出过，维修保养费也便宜。
配置
5
配置还是可以的，特别是倒车影像在工地太实用了，倒车时能清楚看到后方的钢筋堆，再也不用担心刮蹭。
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