家用选了新M7，不仅空间大还舒适，出行真的很方便

问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座购车经销商： AITO·北京昌平未来科学城店来自：汽车之家Android版

五小羽

问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座认证

2025-06-18 首次发表

3000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
17.0kWh

夏季电耗
164公里

夏季续航
32.98万

裸车购买价
2025-03

购买时间
北京

购买地点

最满意

买的家用车，选中新M7一是看中了它的空间，车内宽敞和功能配置丰富，像是座椅加热按摩还有通风的功能都配了，适合家用出行。另一方面是觉得新M7的智能化表现也不错，都买新能源车了，不看重这点说不过去。

最不满意

现在的车子都比较大，加上车位又窄，有时候不好停车和取车，两边窄到人都上不去、下不来，好在这车上面有360全景影像，还有智能泊车功能可以辅助。

空间

5

为了家用买的车，空间必须得跟上，新M7的空间表现很出色，给人宽敞又舒适的感觉。前两排座椅特别宽敞，坐上去翘二郎腿也不是问题，二排独立座椅，其中一个还标配了零重力座椅，坐着躺着都更加舒服。三排的空间表现也不错，反正我坐进去不会觉得憋屈，家里人坐着就更不用担心不舒服了。

驾驶感受

4

四驱车型的动力真挺强的，起步和加速都很快速，一点延迟的感觉都不会有，还能体验到很明显的推背感，开起来挺爽的。不过全家出行的时候我开车还是比较温柔的，很少开快车，一切以家人的舒适和安全为主。新M7的底盘是偏家用舒适的调校，跑起来够稳，坐着也舒服，没啥大毛病。

续航

5

它是增程车型，可以加油也可以充电，相比后驱还有五座车型来说四驱六座的续航稍微少一些，但是比同级其他车好很多，综合续航超过了1000公里，对我来说即使是长途出行都没有续航方面的焦虑。平常出门光是用电跑也足够，出行更经济。

外观

5

和其他的一些新能源车比起来，新M7在外观设计上还是比较收敛的，不会让人觉得过于夸张。而且它的车身修长、大气，反倒给人一种很协调、耐看的感觉。

内饰

5

座椅是被软皮包住的，摸上去比较软，看起来很有质感。车里的功能配置齐全，前后杯架和充电接口设置的特别贴心。而且车里的很多功能都是可以用语音来控制的，像是车窗、空调、音乐等，一句话就能搞定的事情，有时候坐在后排的人想听歌或者是开空调之类的就可以让小艺代劳，我也不用分神去操作了，方便又安全。氛围灯的效果也不错，听歌的时候开着特别有感觉。

性价比

5

裸车价格不到33万，加上买车时还赠送了不少的权益，整个下来感觉新M7的性价比很高的。最近也看了权益活动，还不错，含部分地区限时补贴和官方补贴，现金补贴至高26000元，加上还有20000的ADS权益包以及12000选装基金等，算下来最多能享受价值58000元购车权益，这个权益给的还挺实在，省下这么多都够买好几台华为三折叠了，比现在6.18这种所谓的购物活动给的权益实在多了，如果要买SUV，我是挺推荐这车的。

智能化

5

新M7搭载了很多华为技术，智能化表现还是非常出色的，鸿蒙座舱和HUAWEI ADS 3.0智能辅助驾驶系统也是同级第一梯队的存在了，实际使用下来感觉非常不错。鸿蒙车机系统使用起来丝滑流畅，开了这么久就没出现过卡顿的情况，还可以和华为手机互联，导航和音乐可以从手机上自动流转到车机上，挺好用。智能驾驶辅助系统在高速、城区都能辅助我驾驶，开车的时候感觉省心很多。另外，还有不定期的OTA升级，总是能带来一些超前的智能体验，感觉这车真的常用常新。