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南庄最拉风: 提车一个月聊聊不错的感受
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提车一个月聊聊不错的感受

极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh 购车经销商: 极氪交付中心|岭南车天地 来自:汽车之家iPhone版

南庄最拉风

极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh

2025-06-18 首次发表
  • 4880km
    行驶里程
  • 14.1kWh
    夏季电耗
  • 553公里
    夏季续航
  • 19.99万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

最满意就是价格了,因为是上次就第一个月购买,所以19.99万元的价格。非常令人满意。加上这台车的配置非常高,整体而言性价比还是非常能打的。外观的颜值也非常的年轻跟运动,适合年轻人开,空间的表现也够用,小家庭能够满足。

最不满意

美中不足的是底盘确实有点太低了,在非铺装的路面,信心不够足。因为底盘下面是电池包,担心磕底盘。以前开的是卡罗拉,马路牙子随便上但现在得小心翼翼的。另外,后排的坐姿没有那么舒服,如果坐垫可以再长一点会更好

空间
4

空间方面,整体而言的话,还是够用的因为我自己是两口之家,平时使用最多的就是主副驾驶两个位置,不会显得局促当然对比。之前在极氪店里面看的。001跟7X空间肯定是比不上的。但是。两口之家还是完全够用。另外,后备箱的空间。比预料中的大,而且后排还可以,支持放倒这个后备箱对比起007,算是非常能装

驾驶感受
4

对比起以前开的燃油车来说的话,007 GT的驾控感受肯定是提升很多的。虽然我买的是单电机,但是它的提速非常的快,而且底盘低,带来的好处就是它的操控会更加的好。转向很精准,然后底盘的质感也非常好在城区以及高速的路况上,想要超车的话没有压力。悬挂也非常的舒服。后排比较少坐,以后有机会的话再体验一下后排的感受。

续航
5

续航的表现很出乎意料,因为我的家里没办法装充电桩,平时都是在外面充电。我买的单电机的续航达成率其实还是挺高的,经常能够开出13或者是14的电耗。整体而言在夏季可以开个500多公里的这个续航,这个达成率没得说,基本上按照我在佛山用车一个星期。充一次就足够了,对比起以前加油,现在的纯电车的使用成本低了很多,这点非常令人欣慰。提车一个多月,来了两趟长途自驾游.这个里程数,佛山应该排在前列了吧。

表显续航准确性

还挺准的,动态续航

外观
5

外观的设计其实很动感,发动机盖很圆润,车尾的小尾翼很好看花瓣形的轮毂也非常的时尚,整体而言的话,外观我个人是挑不出毛病,也相当于设计在自己审美上。车身的线条非常的流畅而简洁。这个颜值开在路上的话,非常小众,非常能打

内饰
4

内饰的用料算是非常的讲究吧,比起以前开的合资车卡罗拉的那种塑料感。007 GT的内饰档次提升了非常的多,虽然说价格不是特别贵,但是略微的有一些高档的质感手能触及到的地方都是皮质的,软软的,很舒服就这个20万的价位来说,对比起以前开的合资车,算是上升了一个台阶

性价比
5

购车之前有看过蔚来的ET5T跟小米的su7这两款车型,因为本身喜欢运动一点的这种车型,但这两款的价格超出了我的预算。类似的预算他们的配置又没有那么高,所以最后选择了极氪007 GT.,虽然车无完车,但是这台车能够满足日常的使用需要,有一点瑕疵也还是能够接受的。

智能化
3

其实智能化这块并没有特别的在意,因为选择了轿车。还是更喜欢自己开跟操控,但是对于我老婆停车没那么方便的话007 GT的自驾跟自动泊车的功能非常的实用,当然了,在高速的路况上使用自动跟车还是挺不错的,可以减轻疲劳。

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