最满意

舒适性封神：这个必须排第一！日产大沙发真的不是吹的，尤其是长途驾驶，腰背的支撑太到位了，加上通风功能，开两三个小时都不觉得累。燕麦米色内饰营造的氛围特别温馨放松，家里人都说坐这车比坐奔驰舒服多了。热泵空调在最近这不算太冷的天气里还没完全体现威力，但制热速度确实快，而且感觉对电量的影响比想象中小。 空间宽敞实用：从C级换过来，感觉空间是越级的。后排地台几乎是纯平的，坐三个成年人也不挤。后备箱又深又规整，婴儿车、几个大行李箱随便塞。家用属性拉满。 电耗扎实安心：虽然没刻意去算精确的续航达成率，但表显续航非常准，这点让我很安心。日常市区通勤，一周充一次电绰绰有余。家充桩晚上谷电一插，第二天满血复活，电费几乎可以忽略不计。从奔驰加95号油的肉疼，到现在充电的“无感”花费，幸福感陡增。 底盘质感惊喜：运动包的钱没白花！虽然叫运动包，但我觉得它更多是提升了整车的高级感和厚重感。底盘明显更整、更韧了，过减速带“砰砰”两下，干净利落，没有多余晃动。高速跑起来非常稳，变道也很有信心，比我预想的纯电轿车感觉要扎实得多。那个红色卡钳和大轮毂，纯属颜值加分项，看着就心情好。

最不满意

智驾有点“人工智障”：智驾在高速或者高架路况好的时候用着还行，能缓解疲劳。但稍微复杂点的路况，比如车道线不清晰、旁边有车加塞、或者弯道大一点，它就有点手忙脚乱，要么退出，要么方向盘拽得一惊一乍。跟现在第一梯队的那些新势力比，确实显得不够聪明和流畅，只能当个高级巡航辅助用，别指望真放手。 车机流畅但生态弱：屏幕大，操作也算流畅，但自带的应用太少了！导航只能用高德（个人更喜欢百度），娱乐就QQ音乐、腾讯视频那几个。想装第三方APP？没门！扩展性和可玩性跟新势力没法比。语音助手识别率还行，但能控制的功能相对有限。 无框车门的“代价”：帅是帅，但速度上了80km/h之后，A柱附近的风噪确实比较明显，尤其是高速上，比我预期的大。看来无框车门在静谧性上确实要妥协一点。准备去做个四门隔音试试效果。 无线充电鸡肋：位置设计还行，但充电速度实在太慢了！基本只能维持电量不往下掉，想靠它充满？别想了。而且手机放上去发热还挺明显。现在基本就当个放手机的槽位用了。

空间

5

空间很大，我近180的身高坐后排一点都不觉得挤。冰箱很实用。后排纯平地台让爸妈上下车方便，腿也能伸直。后备箱特别深，装过两个儿童安全座椅后还能塞下折叠婴儿车和三个大行李箱。全家出游行李毫无压力，实用性拉满！

☆ 空间设计亮点

开门按键设计相当合理，有手套箱中控底下镂空置物方便！

乘坐空间

空间很大，我近180的身高坐后排一点都不觉得挤。冰箱很实用。

后备厢容积

开口很大！

车内储物能力

充足

第二排空间

充足

驾驶感受

4

底盘真韧！过坎干脆不散，高速稳如老狗。动力随踩随有，超车贼爽快，但调教不窜，坐着不晕。方向盘轻重刚好，指哪打哪。就是无框车门跑高速风噪呼呼的，有点吵耳朵。

续航

4

表显续航非常实在，标625km，市区开空调实际能跑490km左右，脚法正常百公里电耗就15度上下。家充谷电三毛一度，一公里才五分钱！冬天有热泵空调心里也不慌，告别续航焦虑，加油钱直接变奶茶钱。

外观

5

这线条，这外观，这腰线，这车尾…完全长在了我心坎上！

车身做工

感觉不出哪儿质量不好

腰线设计

运动范十足

车头造型

时尚前卫

车尾造型

时尚前卫

内饰

5

灰色内饰太有质感了！看着舒服且耐脏，一点不显廉价。座椅软硬适中，通风按摩一开长途驾驶都不累。中控台设计简洁清爽，按键手感扎实，储物格也够多够顺手。虽然只有一个大屏，但胜在温馨实用，天天用着很舒心！！

性价比

5

顶配加配置15万5，通风按摩座椅、热泵空调全给齐，！这价位冰箱彩电大沙发全配齐，还要啥自行车？电费一月不到百元，保养省心又便宜。告别奔驰的溢价，享受满配的实在，这钱花得真通透！

智能化

4

手机远程超控简单使用，语音助手识别指令挺快，开关空调、切歌、导航基本能搞定，但复杂点的就不行了。高速巡航确实省力，车道保持也稳，不过遇到加塞或弯道大点就心虚，得随时准备接管。车机流畅但应用太少，导航就一个高德，娱乐软件也少得可怜。好在基础功能靠谱省心，不整那些花里胡哨的幺蛾子。