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喜欢他的外观
腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型
2025-06-20 首次发表
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993km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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19.6kWh夏季电耗
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195公里夏季续航
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44.98万裸车购买价
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2025-06购买时间
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遵义购买地点
最满意
我就是喜欢它的外观，虽然看到也有人吐槽他过于张扬，但我就喜欢这种张扬的个性，觉得它真的很好看，既结合了商务车的高端大气，又将家庭用车的豪华融为一体，无论是从哪个角度看都很时尚运动，我在这个车中还找到了一些科幻的元素，用一句话来形容，外形是很具有未来感的。没体验的时候感觉这种打车转弯的稳定性会打折扣，额没想到四驱系统将动力分配到四个车轮后，稳定性还挺好的，完全超出了我的预期。
最不满意
纯电的续航还是挺有争议的，比如车子电量到达50%后，掉电速度就会加快。不过我目前还对它电池的电量续航体验还不够深，到底如何还有待考验。
空间
4
空间没有什么不满意的，7座买的就是个空间，车子有5米多长车高也很不错，座椅宽大舒适，座椅前后之间的距离也比较足，特别是第二排，简直就是放松的好位置。它的中控区域也非常的简洁宽敞，还有下沉的收纳空间，可以放不少小物品。对比起来唯一觉得欠缺的也就是车载冰箱容量不大。夏天的时候，冰淇淋，饮料什么都想往里塞就会有点不够用。
驾驶感受
5
给我的驾驶感不像是开一台大车，转弯半径确实没有想象中那么丝滑，但方向盘和油门刹车蛮容易控制的。而且四驱系统，将动力分配到每个车轮上，动力变强了得同时，转弯时轮胎的抓地力感觉也变得更好了，幅度不大的弯道，稍微开柔和点，坐在后排不会有太多的感觉。
续航
4
纯电接近195公里续航，夏天和冬天出门空调是离不开的，开空调后折损大了不少，目前的混动模式下油耗在7L百公里，纯电跑上下班基本上三天一充电。
外观
5
外观设计挺前卫的，超大面积的格栅搭配上亮块在阳光下和展厅里都散发着独特的魅力，从侧面看就会发现腰线设计流畅动感，很有运动车的格调。
内饰
5
内饰的质感很好，座椅是真皮的，只要你手摸到的地方都很柔软，而且前面的两排的座椅都还有按摩和通风的功能，按摩还可以调节挡位，这点太人性了。
性价比
4
询问后才知道这款车也就是可以拿个旧车补贴，不过优惠后价格上也没有达到我的预期，礼品赠送也不是很多。
智能化
5
车子的地图是我常用的高德，这个车还有抬头显示的功能，而且抬头显示的位置可以根据自己身高调节，还可以调节明暗度，开车的时候不用低头瞄仪表盘，安全有便利，而且开车的时候前面一排数字信息，看着也特别科技。
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