家用商用两不误的全能 MPV

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型购车经销商：大同云冈腾势中心

造车我也行

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型认证

2026-01-08 首次发表

1200km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
17.0kWh

冬季电耗
135公里

冬季续航
44.98万

裸车购买价
2025-11

购买时间
大同

购买地点

最满意

必须夸一夸这款车的动力表现，真的超出了我的预期。我买的是混动版本，平时在城市道路上开，动力响应特别快，起步的时候一点都不拖沓，轻轻踩下油门就能感受到源源不断的推力，而且加速过程特别迅猛，关键是全程平顺得不像话，完全没有顿挫感。不管是在早晚高峰的车流里跟车，还是遇到需要超车的情况，都能让我感到特别放心。有时候在市区开，遇到前面的车慢悠悠的，我只要深踩一点油门，就能轻松完成超车，整个过程干净利落，丝毫不会影响到车内乘客的舒适感，让我能在城市道路上尽情享受行车的乐趣。

最不满意

内饰异味比较明显。提车当天打开车门的那一刻，一股刺鼻的味道就扑面而来，坐进去一会儿就感觉头晕。当时还挺担心的，怕影响家人的健康。不过还好，我之后每天都坚持开车窗通风，还在车里放了不少活性炭包和柚子皮，偶尔也会打开天窗晒一晒。大概过了一个多月，异味就慢慢消散了，现在基本上已经闻不到了。

空间

5

前排座椅的宽度和长度都很合适，包裹性也很好，支撑力度适中，我平时上班单程要开一个多小时，长时间驾驶下来也不会感到疲劳或者不适。主驾驶座椅还有多种调节功能，不管是高矮胖瘦的人，都能找到最舒适的坐姿。后排空间更是宽敞得没话说，我身高 175cm，坐在后排腿部还有两拳多的距离，头部空间也很充裕，完全不会有压抑的感觉。

驾驶感受

5

它的动力输出不仅平稳，而且非常强劲有力，无论是起步还是中途加速超车，都表现得游刃有余。在高速上行驶时，深踩油门，动力储备依然很充足，超车毫不费力。

续航

5

充一次电完全能够满足我一周的通勤需求。而且现在充电桩越来越普及了，公司楼下和小区里都有充电桩，充电非常方便。偶尔需要跑长途的时候，就切换到混动模式，一点续航焦虑都没有。对于我这种主要在市区行驶的车主来说，这样的续航表现已经足够了。

外观

5

腾势 D9 采用了时尚大气的设计风格，非常符合我的审美。前脸的大尺寸进气格栅极具辨识度，搭配上锐利的车灯设计，使得整个车辆看起来非常有气势感，同时又不失科技气息。

内饰

4

腾势 D9 的豪华感和科技感十足。中控台的设计简洁大方，没有过多复杂的按键，大部分功能都可以通过大尺寸液晶显示屏来操作。内饰的用料也很讲究，大量采用了软性材质包裹，手感非常好，再加上精致的缝线工艺，提升了整个内饰的档次感。座椅的材质也很高级，坐上去非常舒适，透气性也很好，即使在夏天长时间乘坐，也不会感到闷热。