与小绿马儿一起奔腾
零跑C10 2026款 210激光雷达版
2025-06-20 首次发表
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559km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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13.0kWh夏季电耗
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140公里夏季续航
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13.78万裸车购买价
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2025-05购买时间
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宜昌购买地点
最满意
外形大方美观,超爱这个绿。 内饰精致简洁,配合氛围灯的点缀让老妈一眼就相中了,中央扶手前有无线充电,音响效果很好,升级的座椅柔软舒适还有通风功能,乘坐体验提升。 智能化远超以前的老款油车,完全是不同的体验,而且媳妇开车倒车省心了。 电车的静谧性也是非常不错,整体空间还特别大,天幕开阔不压抑,后排家人都特别满意。
最不满意
车漆比较薄,不是很耐划,感觉指甲都能划伤。 钢琴漆的装饰板特别容易磨损变花,新车没开几天就发现强光下能看见细小痕迹了,不过貌似现在新能源车上的亮面装饰板都这样! 后尾灯凸起,被追尾或倒车撞墙都是先撞灯啊! 油箱看不到具体油量,加油后只能根据剩余里程自己估算。 另外,副驾居然减配了一个头顶的抓手!
空间
5
车内空间挺大,座椅可以前后调节,后排家人基本都可以翘二郎腿,前排后排靠背还能放倒,满足不同需要。 后备箱不算特别大,够用。 车内储物空间挺多,门槽能塞不少东西,水杯架算上后排扶手就有五个了,中控台下还有个空槽,相当够用。 扶手箱又大又深,配个分层盒用起来很好。 手套箱一般,勉强够用。
驾驶感受
5
动力足够,刹车一给就有,转向非常轻便,山路上大幅度转弯也不会很倾斜,整体驾驶感受还不错。 盲区比之前开的雪铁龙大挺多,这个还在适应中。
续航
4
之所以买增程就是不担心续航问题,没有电量焦虑,满油满电跑就结了,油耗也不算高,电耗中规中矩,纯电里程表显140左右,但充电速率还可以,30-80快充确实只要十几分钟,慢充充满三个多小时
外观
5
绿色车漆真的好绝,不同光线下都好看,整体造型设计美观大方,基本没什么毛病。
内饰
5
内饰精致,加装的硅胶皮座椅质地很柔软舒适,尤其喜欢氛围灯(和c11对比)。另外我选的紫色内饰,感觉比橘色耐脏一点。 简单的中控大屏清晰度和流畅度都很高,仪表屏简单明了的提供了驾驶员所需的各种信息,如果再能自定义一下,比如能显示歌词就更好了。 车内其他部分比较简洁,各部位装饰材料摸起来还行,就是再有几个方便便捷的实体功能按键就好了。
性价比
5
性价比就是高,该有的都有
智能化
4
市区智能辅助驾驶,车道保持好用,打转向会在路况允许的情况自动变道,而且碰见人行道会减速,碰见车会刹停,泊车辅助也基本可以,360和透明底盘好省心,一圈雷达和摄像头不是摆设,真心让我一个老款油车司机感受到了科技的力量。 至于高速领航那些更加智能的部分,个人有点害怕,试用了一小段高速就放弃了,等我慢慢适应吧。 语音助手识别准确率很高,下达的连续指令都能完成,就是还需要学习一下指令词,不然有时候说的不精确就无法理解。 中控大屏可以自由设置各种快捷卡片,也能装一些常用的音乐视频类app,基本够用,当然要是更开放一些权限就好了。
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