我的人生第一辆车——零跑C10

零跑C10 2026款 210激光雷达版购车经销商：零跑汽车昆明国际汽车城店来自：汽车之家Android版

葫芦岛车友8386375

零跑C10 2026款 210激光雷达版认证

2025-11-30 首次发表

5189km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
14.0kWh

春秋电耗
160公里

春秋续航
13.18万

裸车购买价
2025-07

购买时间
昆明

购买地点

最满意

车子到今天已经开了124天跑了近5200公里，已经经历了一次保养，用车感受还是比较深的，首先先说优点，个人感觉操控很舒服（本人没开过什么好车，仅个人观点），空间很大，尤其后排跷二郎腿没什么问题，我每个工作日的中午都会放倒后座在车里休息空间大让我都休息的很好。方向盘轻，CLTC续航210公里，实测开极限纯电降低到10%时跑160公里没什么问题，160÷210≈0.76，个人感觉续航比较扎实，百公里电耗在13-15KWh之间，油耗百公里6.4L，但这里还是要说一下，如果没有家充桩还是建议纯电。最后简单总结下（其实也是写不动了），零跑C10是一款对得起他价格的车，有着舒适的操控，较大的空间，优秀的续航，作为人生的第一辆车我对他非常满意。有网友说，你的车挺好之后你会回头驻足遥望他，那就证明你买对了，而我的紫零（紫色的零跑）满足了这一点。买车后看到零跑销量持续走高也确实为零跑高兴，今年已经突破50w大关，路上能看到的零跑也越来越多，最后送给看到这里的大家和零跑我的车贴上的一句话，愿大家都可以从零跑到人生无限！

最不满意

再说下缺点，首先第一点感受比较深就是底盘还是有点硬，颠簸会比较明显，后排乘坐舒适度会有些降低，哨兵模式比较费电，且灵敏度低的情况下基本不会触发。还有就是智驾算法比较保守，目前我比较相信的只有堵车情况下的自适应巡航了。车机系统无法设置屏幕上的车机模型，虽然是为了更好的操纵车辆，但我个人觉得这个地方还是应该给车主自由设置的空间。