零跑C10增程版2000公里感受

零跑C10 2026款 210激光雷达版购车经销商：零跑汽车绵阳机场东路店来自：汽车之家Android版

昊昊的哲理

零跑C10 2026款 210激光雷达版认证

2025-11-20 首次发表

2059km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
11.3kWh

春秋电耗
170公里

春秋续航
13.78万

裸车购买价
2025-10

购买时间
绵阳

购买地点

最满意

1.性价比爆表：作为一台带激光雷达的增程版SUV，落地仅13万多的价格，几乎是同配置水平的“价格屠夫”。在享受了各项补贴后，性价比非常突出，这也是我最终选择它的核心原因。 2.硬件配置高：我是硬件配置控，C10的激光雷达和强大的芯片硬件基础，为现在的智能驾驶和未来的OTA升级提供了很大潜力，这点比同价位的海狮、深蓝等车型更有吸引力。 3.空间表现优异：内部空间真的很大，后排可以轻松翘起二郎腿，家庭出行非常舒适，完全超越了对其尺寸的预期。

最不满意

1.贴膜消费：最后悔的是在4S店补了800块贴膜，感觉性价比不高，算是购车过程中的一个小坑。 2.智能驾驶细节待优化：高速领航功能虽然可用，但存在一些体验上的小问题。比如在低速时需要主动踩油门提速，否则过程太慢；系统会在“高速领航”和“导航辅助驾驶”之间频繁切换，逻辑不够清晰；以及夜间出现过一次无故向实线车道偏离的情况，需要持续关注和优化。

空间

5

空间表现是核心亮点之一。无论是前排还是后排，乘坐空间都非常宽敞，后排的腿部空间尤其奢侈。对于家庭用户来说，这个空间表现无可挑剔。储物空间也足够日常使用。

驾驶感受

4

驾驶体验轻松好开。增程版的动力响应迅速，偶尔急加速也能满足。由于车身较大，在窄路和停车时需要时间适应。能耗方面，纯电续航达成率在8折往上（标称210km，实测估算约170km），这个表现符合我的预期，日常通勤完全够用，降低了用车成本。

续航

4

增程版续航扎实，无焦虑。实测从满电到30%，大约能跑120公里，折算满电续航在170公里左右，对于我的日常通勤和周边活动来说完全足够。偶尔长途也有增程器保底，完全没有里程焦虑。

外观

5

车身尺寸比以前的轿车大不少，气场很足。设计上属于耐看型，整体感觉稳重且带有科技感，特别是激光雷达的加入，提升了外观的档次感。目前还在适应更大的车身带来的停车挑战。

内饰

5

内饰设计风格简约现代，用料和做工符合这个价位的预期。由于是硬件控，我更关注其功能性的布局，整体感觉比较清爽，易于操作。

性价比

5

极高！这是我最终评价的核心。用13万多的价格，买到了一台空间巨大、带激光雷达、智能座舱好用、续航无焦虑的SUV，无论是与比亚迪海狮还是深蓝等竞品相比，零跑C10的硬件配置和实际表现都让它的性价比显得格外突出。再加上省补和店端优惠，感觉物超所值。

智能化

5

机是亮点，语音助手非常灵活，能够准确识别和执行复杂的指令，大大提升了操作便利性和驾驶安全性。 2.辅助驾驶：激光雷达版提供了L2+级别的辅助驾驶功能。高速路况下，八成以上的路程都可以使用，能有效减轻驾驶疲劳。整体“可用”，但如前述，在流畅度、逻辑和边界case处理上还有提升空间，需要驾驶者保持注意力随时准备接管。