最满意

电车最满意的，还是成本比较省，基本上充满电也二三十块钱，可以跑五百多公里，比油车成本省多了，而且家里有充电桩可以用峰谷电，单位还可以免费的充电，还有就是座椅很柔软，坐着还是比较舒服的，虽然是SUV，但是属于车身较低，重心也低，车身也很稳，还有就是提速真的快。

最不满意

不满意的地方还是有的，首先一个是后排没有阅读灯，手套箱也没有照明灯，如果在晚上找东西就比较麻烦，门把手是跟特斯拉差不多的，可能会夹手，最最不满意的是，这个车没有后雨刮，前断时间下雨，后车窗沾满了雨水，车后的车况都看不清楚，这个后期可以提升一下。

空间

5

零跑B10轴距有2735cm，空间还是可以的，坐在后排比较宽敞，不拥挤，座椅也比较柔软，坐着比较舒服的。

驾驶感受

5

起步/加速动力

高速提速很快，我调动力是舒适，重👎电门速度很快上来，而是比较线性，不突兀

刹车灵敏性

刹车调动能回收调弱，前段有点偏软，但是没有拖拽感，如果刹车需要稍微踩重点， 调到中，感觉刚好，松开电门，带点减速，但是没有明显拖拽感，调到强，拖拽感就比较明显了

弯路/并线稳定性

高速过弯，并线，侧倾不明显，底盘挺稳，超车很有信心

续航

5

开了快两周了，中间补过几次电，我基本都是上下班开，而是都是快速路居多，没有开到过完全没电的状态，都是开到30%或者40%的时候就直接充电了，因为单位可以免费充，反正空了就去充吧。目前根据电耗估算了一下，在开音乐开空调，速度在100-120之间持续跑的情况下，大概续航能达到350公里到360公里之间，如果城市道路开，电耗10-11度，还是很省的，估计续航还要更长。

外观

5

零跑B10外观是家用SUV的外观，整体偏低矮，前后都是贯穿的灯带相互呼应，整体还是比较协调的。选的苔原灰颜色，耐脏点。

内饰

5

内饰是罗兰紫配色，比较耐脏点。

性价比

5

零跑跑B10激光雷达版，11.98万的价格还是非常有性价比的，车机是8295p的芯片，智能驾驶在快速上试过几次，跟车距离有2辆车的距离吧，如果车量少的情况下，使用还是不错的，车多的时候还是会识别出错，会退出要求接管的情况。

智能化

5

车里有两块屏幕，中控屏与仪表屏幕，车机是8295p的芯片，用了快两周，没有遇到卡顿的问题，语音识别也蛮快，基本上说什么都能识别出来，触控也是非常的流畅。车漆里面设置的逻辑也非常清晰，很多功能在车机调节，也可以在方向盘设置自定义快捷键，我把360度全景影像设定了快捷键，只要按一下快捷键就可以调出来，还有我最喜欢的酷狗音乐可以通过零居的方式调出来，跟手机的酷狗可以联机，基本手机的音乐可以。车机还可以分屏使用，可以边导航边听音乐。