三宝家庭的移动城堡-腾势D9

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型购车经销商：郑州东区明理路腾势中心来自：汽车之家Android版

含奶嘴骑三轮

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型认证

2025-06-21 首次发表

35000km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
23.0kWh

夏季电耗
140公里

夏季续航
120公里

冬季续航
35.07万

裸车购买价
2024-06

购买时间
郑州

购买地点

最满意

作为一个三宝家庭（8岁+5岁+1岁），我们买车最看重的就是空间、舒适、便利、安全和续航。而腾势D9几乎完美满足了所有需求，甚至超出了我们的预期。经过一年的深度使用，全家人都对它赞不绝口。以前开5座SUV时，每次全家出行都像“打仗”——第三排小板凳坐不下大人，后备箱塞不进婴儿车，孩子的东西堆得满车都是。而腾势D9的5.2米车长+3.1米轴距，让每一排都能坐得舒服。以前开2小时孩子就闹着下车，现在D9的舒适性让他们主动说：“再开远一点吧！” 作为新能源车，D9的智能化让带娃出行轻松不少。开车时孩子总闹，现在后排屏幕一开，世界瞬间清净！ D9的很多设计都让我们觉得：“这车就是为家庭打造的！” ，双侧电滑门老人小孩上下车超方便。小桌板+杯架让孩子能在车上吃零食、写作业。以前只有在豪车上有的PM2.5过滤+独立空调让敏感体质宝宝也不怕车内空气差。一句话总结：买之前觉得贵，用之后觉得值！如果你也是多孩家庭，腾势D9绝对是目前最值得入手的家用MPV！

最不满意

我觉得唯一让我觉得车子有点不满意的地方就是:纯电续航了，可能车子太重了，续航打折的有点严重，实际满油满电的情况下宣传1050的里程可能也就开个600左右差不多了。这一块可能需要优化下。

空间

5

空间表现可以用"MPV中的空间王者"来形容： 1. 乘坐空间： - 第二排航空座椅：腿部空间奢侈，1.8米身高也能轻松翘二郎腿 - 第三排真七座：成年人乘坐无压力，头部和膝部都有余量 - 中央通道宽敞：进出第三排很方便 2. 储物空间： - 后备箱：7座状态下仍能放下3-4个登机箱+婴儿车 - 小物件收纳：全车多达10处杯架，门板储物格够深 3.灵活变化： - 第三排可前后滑动14cm - 座椅放倒后形成纯平空间 - 二排座椅中间留有17cm通道不足： - 第三排坐垫略短，长途舒适性一般 - 满员时后备箱纵深稍显不足总结：D9的空间利用率堪称同级标杆，完美满足三胎家庭或商务接待需求，是同价位MPV中最能"装"的选择之一。

驾驶感受

5

驾驶感受可以总结为"舒适有余，操控中庸"： 1. 平顺性出色：混动系统动力衔接流畅电机驱动静谧性极佳底盘滤震表现出色（魔毯悬挂） 2. 舒适取向明显：转向轻盈适合城市驾驶刹车线性不突兀隔音水准达豪华车标准不足： 1. 操控短板：车身庞大导致转弯半径大快速变道侧倾明显方向盘虚位较大 2. 动力表现：中后段加速稍显乏力亏电状态动力衰减明显，发动机噪音明显总结：典型MPV调校风格，完美胜任家庭出行需求，但不适合追求驾驶乐趣的用户。适合看重舒适性的奶爸车主，激烈驾驶爱好者请绕道。

续航

4

续航不算准，1050的宣传，实际大概在650公里左右

外观

4

外观可以用"大气稳重但略显保守"来概括：优点： 1. 前脸霸气：超大尺寸的矩阵式中网配合镀铬装饰，营造出百万级MPV的气场 2. 侧面标准：标准的MPV方盒子造型，悬浮式车顶增添时尚感，电动滑门实用又显档次 3. 灯光出彩：全LED大灯和贯穿式尾灯组，夜间辨识度不错不足： 1. 设计偏保守：相比新势力MPV缺少突破性设计元素 2. 尾部平庸：贯穿式尾灯设计缺乏新意，整体略显笨重 3. 镀铬过多：前脸和侧面的镀铬装饰稍显浮夸总结：D9外观走的是稳妥路线，商务气息浓厚但个性不足，属于耐看型而非惊艳型。适合追求稳重感的家庭和商务用户，但对注重设计感的年轻消费者可能吸引力有限。

内饰

5

内饰可以用"豪华实用但细节待提升"来总结：优点： 1. 豪华感到位：大面积皮质包覆+木纹饰板，做工达到豪华车水准 2. 科技配置足：15.6英寸旋转大屏，显示效果细腻 3. 舒适性突出：二排航空座椅带10点按摩/通风/加热，腿托长度充足 4. 实用配置多：车载冰箱（支持-6℃~50℃）、50W无线快充、5处Type-C接口不足： 1. 设计稍显老气，中控台造型偏传统，缺乏新势力车型的前卫感 2. 手机充电位设计不合理总结：内饰用料和配置越级，但智能化体验和细节人性化设计还有进步空间，整体表现对得起40万级价位。

性价比

5

腾势D9的性价比可以概括为"商务舱体验，经济舱价格"： 1. 越级配置：40万级享受百万MPV的二排航空座椅、电滑门、车载冰箱等豪华配置 2. 使用成本：混动版市区纯电每公里仅0.1元，比同级燃油MPV省2/3油费 3. 空间表现：5.2米车长带来真正实用的三排空间，完胜同价位Mpv 同级对比：比GL8陆尊便宜8-10万比埃尔法便宜60万+ 配置碾压奥德赛/艾力绅总结：用B级车的价格获得C级MPV的体验，特别适合多孩家庭和商务接待，是目前40万级MPV中最具性价比的选择之一。但建议选择混动版，纯电版溢价略高。