荣威iMAX8新能源驾驶舒适，续航靠谱不焦虑！

荣威iMAX8新能源 2025款 1.5T DMH 陆尊奢享版购车经销商：其他经销商

瓦罐汤好好喝

荣威iMAX8新能源 2025款 1.5T DMH 陆尊奢享版认证

2025-06-22 首次发表

6220km

行驶里程
14.8kWh

夏季电耗
99公里

夏季续航
20.99万

裸车购买价
2025-01

购买时间
南昌

购买地点

最满意

要说荣威iMAX8新能源最让我满意的，那必须是它的大空间和舒适性。作为一个上有老下有小的家庭，之前开轿车出门，总感觉憋屈，后备箱塞完行李，后排坐人都局促。换了这台 iMAX8 新能源后，简直打开了新世界！2 2 3 的座椅布局，第二排是独立的头等舱座椅，带电动调节、加热、通风，还有腿托，家里老人一坐上去就直夸比坐高铁商务座还舒服。第三排也完全不鸡肋，成年人正常乘坐毫无压力，周末全家自驾游，七大姑八大姨坐一车，一路欢声笑语，空间宽敞到完全不会互相挤来挤去。而且后备箱空间巨大，放几个行李箱外加露营装备都轻轻松松，要是把第三排放倒，直接能当小货车用，搬家拉点大件都不在话下，实用性拉满！

最不满意

再喜欢的车也有小毛病。荣威iMAX8新能源让我不太满意的就是车机系统偶尔会抽风。有时候启动车辆，车机反应有点慢，得等个十几秒才能完全加载好，不过好在这个问题不是经常出现，重启一下车机基本就能解决，希望厂家后续能通过 OTA 升级优化一下，让车机更稳定些。

空间

5

前面也提到了，这车的空间是真的绝！全家出行完全没压力，第二排和第三排的乘客都能有舒适的乘坐体验。而且车内的储物空间也超多，随手放手机、钥匙、水杯都很方便。中央扶手箱又大又深，能装下不少杂物。最贴心的是第二排座椅旁边还有小桌板，孩子坐车写作业、老人吃饭都特别方便，细节设计太懂家庭用户了。

驾驶感受

4

别看我这是个大块头，但是它开起来却一点不费劲。日常开车的时候方向盘很轻盈，就连我媳妇也能轻松驾驭。值得一说的就是我这车的底盘调校得不错，过减速带、坑洼路面的时候，过滤得很干脆，坐在车里不会有明显的颠簸感。动力方面更是没得说，纯电模式下起步特别快，一脚电门下去推背感十足，完全不像开一台 MPV。而且车内隔音效果很好，高速行驶时，风噪和胎噪都控制得不错，和家人聊天不用扯着嗓子喊，开车的心情都变好了。

续航

5

平时上下班通勤，单程 20 公里左右，一周充一次电完全够用。周末要是周边游，满电状态加上混动模式，跑个几百公里毫无压力。充电速度也挺快，快充半小时左右就能充到 80%，吃个饭的功夫就能满血复活。最让我惊喜的是，就算在冬天开暖风，续航也没有出现大幅缩水的情况，这点比很多纯电车强多了，完全不用担心续航焦虑。

外观

5

荣威iMAX8新能源的外观设计真的长在我的审美点上。前脸采用了大尺寸的龙鳞式进气格栅，搭配犀利的 LED 大灯，看起来特别霸气。车身线条流畅，腰线从车头一直延伸到车尾，营造出一种动感的视觉效果。尾灯也很有辨识度，晚上开车在路上，回头率超高。整体造型既有商务车的稳重，又不失时尚感，开出去见客户、走亲访友都特别有面子。

内饰

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买车到现在，平时开车的时候坐进车内，第一感觉就是豪华感满满。我这车内饰里面大面积的软质包裹，摸起来手感特别好。而且我这车的中控台还有两快大屏幕，不仅用着方便，看着也是科技感十足，加上使用的时候它的系统操作也很流畅。还有就是座椅的皮质细腻柔软，缝线工艺也很精致，细节之处尽显品质。而且车内异味很小，提新车的时候基本没闻到刺鼻的味道，这点对有孩子和老人的家庭来说特别友好。总体的来说，我对这车的内饰很认可。

性价比

4

对比同级别其他品牌的 MPV，荣威 iMAX8 新能源的性价比真的很高。配置丰富得让人惊喜，该有的舒适性配置、安全配置全都有，甚至还有很多越级的配置、360 全景影像等等。价格却比合资品牌便宜不少，后期的用车成本也低，纯电行驶一公里才几分钱，保养费用也比燃油车省很多。开了过年多了，没出现过什么大毛病，可靠性也让人放心，真的是买得值、用得省。

智能化

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现在买车，智能化配置也是我重点关注的。荣威iMAX8新能源在这方面表现相当出色。车机系统虽然偶尔有点小毛病，但整体功能还是很强大的。语音识别很灵敏，说句话就能控制空调、导航、音乐等功能，开车的时候不用分心动手操作，安全又方便。而且还支持手机远程控制，夏天提前开空调降温，冬天提前预热，上车就能享受舒适的温度，太贴心了。驾驶辅助系统也很好用，高速上开启自适应巡航和车道保持，能大大减轻驾驶疲劳，跑长途轻松多了。