最满意

家里人口比较多，买车的时候就特别看重空间，这车的空间真不错。前排驾驶位和副驾驶位调整到舒适位置后，头部和腿部空间都非常充裕，不会觉得憋屈。后排空间更是宽敞，两个成年人带一个小孩坐也完全没问题，不会觉得不舒服。内饰做工精细，用料也比较实在。中控区域很简洁，很多功能都在中控屏上了，操作很方便。座椅的材质不错，长时间乘坐也不会觉得累，车内的储物格也很多，中控台下方、车门内侧、扶手箱等地方，都能轻松放下各种小物件，实用性满分。前排有专门的手机无线充电区域，充电速度还挺快。对于家里人多的人来说，这辆车还是很友好的，能满足各种出行场景的需求。 驾驶感受还不错。车辆起步平稳，动力输出线性，在城市道路行驶很轻松。方向盘转向精准，操控起来很灵活，即使在狭窄的街道上穿梭也不费劲。不过开快了后遇到红灯停的时候，有时候会有点头的感觉。 外观设计比较大气，车尾的贯穿式尾灯设计很独特，夜晚点亮后辨识度很高。整体外观符合大众审美，开出去不会觉得掉面子。 智能化配置比较丰富，语音就能控制车机，很好用。然后还有个“天神之眼”智能驾驶辅助系统，挺适合新手司机的吧，我没怎么体验过，还是喜欢自己开，平时也就用用自动泊车，或者赶时间的话就先下车然后用遥控泊车，很方便。

最不满意

续航方面有点不尽人意。我买的是续航610公里的版本，实际开下来大概430km吧，感觉折扣有点多。另外在高速上行驶，续航衰减还会更明显一些。对于喜欢跑长途去自驾游的我来说，每次出远门都得提前规划好充电桩，很不方便。不过我家里倒是挺满意这点的，觉得这车就用来载家里人在城里或者附近开着玩就好了，不要要求这么高。

空间

5

驾驶感受

4

加速性能相对一般，在高速上如果想要超车，需要提前做好准备，不然会有点吃力。

续航

4

前头也说了这续航不太行，不过续航问题本来就是电车的短板。虽然这车支持快充，比其他电车体验要好上不少，但每次充电还是需要花费一定的时间，长途出游规划路线就不太方便。要求也不高，希望后续能进一步提升电池技术，增加续航吧。在同级别车型中，价格还算合理，整体还是可以接受的。如果对空间有较高要求，又对电车的续航问题不是很在意，比如只是在城区附近开开之类的，那么这辆车确实还是很不错的一辆电车。

外观

5

内饰

5

性价比

4

在同级别车型中，价格还算合理，整体还是可以接受的。如果对空间有较高要求，又对电车的续航问题不是很在意，比如只是在城区附近开开之类的，那么这辆车确实还是很不错的一辆电车的。

智能化

5