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零跑B10 2025款 510激光雷达版
2025-06-22 首次发表
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400km行驶里程
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15.0kWh夏季电耗
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300公里夏季续航
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11.58万裸车购买价
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2025-06购买时间
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丹东购买地点
最满意
前段时间去4S店试驾了零跑B10，整体感受很不错。 坐进驾驶座，视野很开阔，座椅舒适，对身体的包裹性和支撑性都很好。启动车子，电门响应迅速，后置单电机最大功率160千瓦 ，峰值扭矩240牛米，官方百公里加速6.8秒，一脚电门下去，推背感强烈，在城市道路超车轻轻松松 。 行驶中，底盘质感让我印象深刻。它采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，由零跑汽车与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校，50:50前后轴荷比使得操控稳定性极佳 。过减速带或颠簸路段时，震动过滤得很干净，坐在车内感觉平稳。转弯时，车身侧倾小，方向盘转向精准，几乎没有虚位，给人很强的驾驶信心。 智能驾驶方面，NAP功能实用。打开该功能，车子能根据路况和导航自动调整车速、辅助变道，减轻驾驶负担，在高速上特别省心 。语音控制系统也很灵敏，说一声就能控制空调、播放音乐等，很方便。 刹车系统脚感舒适，制动力度适中，没有那种突兀感。电耗表现也不错，日常使用成本不高。整体来看，零跑B10驾驶体验出色，动力、操控、智能等方面都能满足日常出行和驾驶乐趣需求。
最不满意
座椅腰部支撑不到位，方向盘放到最低还是高，车机语音笨拙
空间
5
驾驶感受
5
续航
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
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