腾势D9掏心窝分享——装的全家，也能装得下生活

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型购车经销商：合肥恒信汽车城腾势中心来自：汽车之家Android版

宿州车友6469229

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型认证

2025-06-23 首次发表

5000km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
18.0kWh

夏季电耗
170公里

夏季续航
130公里

冬季续航
33.00万

裸车购买价
2025-04

购买时间
合肥

购买地点

最满意

提作为一名刚提车两个多月的腾势D9车主，今天终于有空把这段时间的用车体验整理出来。用最接地气的方式聊聊这台车的真实表现。这车落地34万出头，选的是黑色。目前行驶了5000多公里，从家庭刚需到商务接待，从城市通勤到长途自驾，这台车几乎成了我的“移动生活舱”。这台最让我骄傲的是它让全家三代人都挑不出毛病，主要表现在外观和空间两个方面，要面子有面子，要里子有里子！

最不满意

这台车在细节方面还是有一些影响体验，车机卡顿：车机系统导航时切换音乐偶尔卡顿需要等屏幕刷新。充电线安装：厂家送的充电桩免费布线30米，但我家车位离电表50米，额外花了2000元布线，安装时才发现通风管道上方布线不合理，后期维修困难。

空间

5

腾势D9空间方面：装得下全家，也装得下生活，储物能力就像魔术师，全车20个杯架+7.5L冰箱，能放下10瓶330ml矿泉水。端午回老家，后备箱塞了3个20寸行李箱+2箱年货+1袋100斤大米，第三排座椅还能正常乘坐；前排座椅下方抽屉能放孩子的玩具零食，第二排扶手杯架加深后放保温杯不会晃，第三排USB接口和空调出风口全系标配。

驾驶感受

5

腾势D9作为一台家用MPV，它的调校明显偏向舒适,标配云辇-C系统，过减速带时滤震干脆，但快速过弯时侧倾明显，建议保持“佛系”驾驶风格。前排有双层夹胶玻璃+主动降噪，我平常在市区使用的话还是很不错的，但高速风噪仍需优化！

续航

5

日常通勤中，这辆车成了我的“纯电出行好搭子”。我基本都切换到纯电模式，穿梭在城市的大街小巷。它纯电续航表现可圈可点，在市区里跑，大概能行驶138公里，完全能覆盖我一天的市区路程，经济又实惠，大大降低了日常通勤成本。长途出行，它又能无缝切换到混动模式，展现出强大的续航能力。在混动模式下，它的油耗控制得相当出色，基本能保持在5.6L/100km左右。这种纯电与混动模式的灵活切换，既让我享受到了纯电驾驶的静谧与环保，又消除了长途出行的续航焦虑，给我和我的家人带来满满的出行安全感。

外观

5

腾势D9外观完全长在我的审美点上！稳重大气的商务范儿，自带豪华气场，开出去也很有面子。车身线条流畅又自然，饱满圆润，看着就特别大气上档次。车灯设计也超有个性，LED远近光灯亮度足，日间行车灯一亮，氛围感直接拉满，辨识度超高。每次停好车，自己都多爱看几眼，这颜值越看越喜欢！

内饰

5

内饰用料和设计对得起34万多的售价，真皮座椅+天然白蜡木饰板，触感细腻。但新车有轻微异味，暴晒+炭包一周后缓解。屏幕：7块互联屏幕（中控屏+双头枕屏+扶手屏等）支持多屏互动，但中控台易留指纹，建议可以贴个膜。帝瓦雷音响低音震撼，放《波西米亚狂想曲》时，连第三排都能感受到鼓点的震动。但高音部分略显单薄，不如丹拿音响细腻。

性价比

5

在豪华MPV领域里，25款腾势D9堪称性价比“王者”。和同级别车型相比，它的优势一目了然。配置方面，它诚意满满，诸多高端功能一应俱全，远超竞品；空间表现更是出色，宽敞的车内空间，无论是全家出行还是商务接待，都能轻松应对，让我和我的家人享受自在旅程。

智能化

5

腾势D9智能化体验是这台车的加分项，城市领航功能在早高峰堵车时自动跟车变道，自动泊车支持“代客泊车”，我媳妇再也不用怕侧方停车。车内的中控屏，尺寸大得如同一块移动的平板电脑，视觉效果震撼。它搭载的功能丰富多样，卫星导航系统定位精准，路线规划合理，能实时避开拥堵路段。车载电话连接稳定，通话清晰，操作简单便捷，动动手指就能轻松接听。这些实用又智能的配置，让腾势D9科技感直接拉满，每一次出行都仿佛置身于未来座驾之中！