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到期后无趣请问: 好开不贵挺能装的D9
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好开不贵挺能装的D9

到期后无趣请问

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型

2025-12-06 首次发表
  • 1169km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 23.0kWh
    冬季电耗
  • 140公里
    冬季续航
  • 35.98万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 自贡
    购买地点

最满意

最满意这个车子的地方有2点,一个是这个车子的空间很大,我一家人最喜欢的就是旅行和自驾游,平常周六,周天没事儿的时候就出去露营,这个车子的后备箱能装上很多东西,再加上我们一家七口人坐在上面都感觉很宽敞,而且储物空间的小,冰箱很大,能放好几瓶水,而且还可以冷冻肉。第二个最满意的就是这个车子可以对外放电,平常露营的时候可以对外放电,吃个火锅或者烧个茶水都是很方便的,而且他这个车子一晚上开空调。的损耗是很少的,基本上一晚上空调21度,开8个小时,损耗在80续航的电左右。

最不满意

最不满意这个车子的地方就一点,就是这个车子的门板的储物格放水的地方,如果放的水瓶子有点长的话,取的话有点不太好取,还有就是这个车子的能耗有点高,跑高速混动模式的话,油耗都在11个左右

空间
5

这个车子的空间还是很宽敞的,我们一家几口人坐在上面,四大三小前排,后排和第三排的空间都很到位,平常我也是坐在第二排,我老婆在第一排开车1米65的个头,调整好座椅之后,我坐在他第二排的座椅后面第二排空间很宽敞,我都可以翘二郎腿,而且头部的空间都可以有两拳的距离三个小孩坐在第三排,空间很宽敞后备箱的空间很大,小冰箱的空间也很大,我感觉都适合我家庭出游空间大的车子还是很受欢迎的

驾驶感受
4

车子的驾驶感受首先就说一下,他转弯啊或者是并线的稳定性还是比较高的,没有那种左摇右晃的感觉,而且在高速上乘车的时候遇到横风或者遇到大车的时候,车子也不会随便乱摆,都是那种不会影响到他正常的直线行驶还有就是这个车子的隔音做的挺不错的,混动模式下基本上跑高速听不到车子的电机,还有发动机的声音,只能在第三排的时候听到后备箱传出来的风噪声

续航
4

车子的续航目前来说的话我感觉不是很满意他的纯电续航现在是冬天的情况下只能充满电跑到一百四十公里左右他的混动模式下跑高速尤其是满载的情况下综合油耗在十一声的样子感觉能好还是损耗的有点大

外观
5

然后再一个就是这个车子的外观嘛,因为我对这个车子的外观做了一些改动,之前原版的前脸有点小气了,后面我改了一下,感觉很大气,而且双拼色我也感觉很舒服,这个也是我后面改的现在改了一下货源,看近看都感觉这个车子很大气,还有商务的属性感

内饰
5

至于这个车子的内饰来说,内饰的用料还是很扎实的,尤其是方向盘的内侧的缝线很紧凑,空调的效果也很给力,基本上打开之后一二挡风,现在冬天的情况下,1分钟左右,全车都都温暖了,第三排的舒适性还是可以,因为它的靠背可以往后调整,这样坐起来的话,背部很是舒服

性价比
5

车子的性价比来说并没有多少,但是当时买车的时候有一个认购的抽奖活动,当时抽奖还抽到了一个电饭煲和一个电磁炉,我感觉还是赚到了,至于车价的话是没有优惠的

智能化
5

车子我目前用的最多的就是这个手机APP远程控制,自从绑定了这个功能之后,我出门都不用带车子钥匙了,直接可以远程打开车子的车门,而且还可以远程启动车子,更重要的是可以提前启动车子的空调把全车打热这样小孩儿上车之后就不会显得冷了

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