首批第七代凯美瑞口碑分享
凯美瑞 2012款 2.0G 豪华版
2025-06-24 首次发表
-
204093km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
-
19.98万裸车购买价
-
2016-01购买时间
-
长沙购买地点
最满意
最满意的就是凯美瑞的品质。已经开了20多万公里,除了最近一年多换过前氧传感器,动力系统没有出现过问题。从来没有把我扔在路上过,可靠性这一点非常满意。
最不满意
最不满意的地方应该是当下它的城区油耗吧,大概13到14个。
空间
5
第七代凯美瑞的车内空间还是非常不错的,我觉得比第八代来说,第七代空间上更大。
☆ 空间设计亮点
设计亮点一定要谈的话,那就是,前排点烟器的旁边有一个小格子,储物格我试了一下,放一包香烟刚刚好,未必点烟器搭配香烟?
乘坐空间
不论前排还是后排,腿部空间都非常的充裕,头部空间也很不错,后车门特别长,从侧面反映了轴距长,4米八的车长很大部分放在了后排空间上。所以坐在后排,腿部空间是非常宽裕的,二郎腿随便翘
后备厢容积
后备箱容积也非常不错,对比19款的奥迪a6l可以说是大了很多。
车内储物能力
门板储物格很大,能够放两瓶水,还能放些零碎物品。
驾驶感受
4
驾驶感受还可以哦,有顿挫感了
起步/加速动力
动力响应不错,限速范围内,提速符合预期。
开空调/满载加速
开空调影响不大,但是满载对于中后段加速能力是有影响的。
跑高速
高速上,因为是4AT转速比较高。所以提速响应快。
油耗
4
城区跑的多,基本13-14个油。
城市油耗
城区路况比较拥堵,早高峰,还路过学校,所以油耗比较高。
高速油耗
高速油耗比较满意,7-8个油。
开空调油耗
开空调影响不大,高速上也是7-8个,城区主要还是取决于拥堵程度。
外观
5
车辆外观非常的成熟稳重,有官车气场。开出去非常像公务用车。
车身做工
车漆有点薄,车身上可以看到有很多石子蹦的痕迹。但是车身接缝处缝隙比较均匀,没有明显的差异。整体做工应该算可以的。
内饰
5
在内饰上面,方向盘还有前中控台是有木纹装饰的,在当时有木纹装饰的车一般都是高配。
☆ 车载CD/DVD
这台车可以播放碟片,在2012年是很不错的配置
内饰用料
内饰有木纹和皮质包裹很显档次感。
性价比
4
总体来说,这台车是很有性价比的,在当时,凯美瑞雅阁天籁日系三剑客占领了这个市场,过硬的品质非常让人放心。13年过去了,20万公里下来,没有失望过。
购车优惠
当时没有购车优惠,因为上市就提车了,2012年1月份的车子。
保养项目
过了质保以后,一般都不在4s店保养,保养也非常便宜,300到500,使劲开就完事了。
售后服务
4s店和官方还是比较靠谱的,记得有问题召回过会,有电话通知到。
品牌评价
丰田这个品牌皮实耐用,可靠性和稳定性非常棒,上述观念深入人心,以至于我在选择七座车的时候,首选是汉兰达和皇冠陆放,希望继续选择丰田家的产品,保证使用过程的可靠性。虽然最后没有继续选择丰田的产品,嗯,还是觉得丰田这个品牌可靠稳定已经深入人心。
配置
5
这是1台2012年的车,在配置上,拥有前排座椅加热,倒车影像
倒车影像
倒车影像标线非常清晰,而且准确。对倒车很有帮助
购车9年8个月后追加口碑 | 2025-07-25
-
208000km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
油耗
城区油耗在10-14个之间,最近夏天到了,空调必开,油耗会高一些。
空调配置
有自动空调这个配置,而且后排有单独出风口,空调是必须实名表扬的,即使是定在户外,只要一打开,也立马能感受到凉爽。 空调的控制面板有两个旋钮,主副驾座椅是独立分区的,这个用起来非常方便!
跑高速体验
在高速上,凯美瑞的底盘谈不上很好,动力也谈不上强劲。但是2.0加4 at的组合,时速100的时候保持了2500转左右的转速,能够让你踩油门后,动力响应来的非常直接!体验到一点点提速的快乐
内饰配置
前排有座椅加热。作为2012年的车,前排有两个座椅加热,还能够实现温度高低的调节,非常方便,提升了冬天用车的舒适度。 前排点烟器接口。点烟器接口可以让我外接快充接头,持续给手机补电,还是非常方便的。
VR视角看口碑
-
省心,舒适,家用中级轿车之首选!空间够用!
2018-06-12
-
没有特点是凯美瑞最大的特点!
2018-06-12
-
大气稳重,追求大空间与舒适性的不二选择
2018-06-12
-
舒适、省心、实用.
2018-06-12
相关车系推荐
-
天籁13.99-23.98万-
油耗低
-
起步肉
询底价 -
-
雅阁17.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
帕萨特16.45-30.98万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
亚洲龙17.88-25.68万-
油耗低
-
发动机噪音大
询底价 -