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女司机的N7
日产N7 2025款 625 Max
2025-06-25 首次发表
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730km行驶里程
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14.0kWh夏季电耗
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625公里夏季续航
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15.00万裸车购买价
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2025-06购买时间
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郑州购买地点
最满意
【空间表现】整体还挺大的，车场4.9米，横向空间的话后排坐三个成年人也挺宽敞。日产的座椅是出名的移动沙发，N7主副驾都有座椅按摩加热通风，配置不算低
最不满意
【缺点】后备箱上方有裸漏的线束，不影响使用，但是不太美观，能做些遮蔽设计就好了
空间
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【空间】空间整体还挺大的，车长4.9🌾，横向空间的话后排坐三个成年人也不算拥挤，日产的座椅，大家都知道，移动的沙发嘛，N7的主副驾还带座椅按摩通风加热，配置不算低。后备箱空间不小，比较深，储物箱，露营装备，甚至鱼竿都能放下
驾驶感受
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【驾驶感受】我一般开舒适模式，和开油车的感觉很像，比较平顺不会晕车。另外方向盘有电子助力，低速时候很轻，这点女司机友好，跑高速速度快的时候方向盘会变重，防止误打方向。
续航
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【续航能耗】我一般用公司的充电桩是，7kw的功率，一般剩下20%的时候就开去充电了，早上七点多充上，下班时充满，我还没用过直流快充，不知道到底快充有多快。基本上充满电，正常开空调情况下，我的续航达成率基本是75%-80%。
外观
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【外观】燕麦米的颜色，有点特别，不是很亮，但也不显旧，有辨识度，配花瓣轮毂，有红色卡钳罩，多了一点运动风。前面的灯带亮起来的时候挺好看，灯语可以自定义
内饰
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【内饰】我选的纯灰色内饰，看上去比拼色的简洁一些。N7的内饰做了许多的软包，比如门板内侧，方向盘也是皮质，中控台那里也是，看起来不会廉价，并且也好清理，脏了湿巾一擦就好了。
性价比
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【性价比】我选择了625max版，纯电车的续航还是能高点就高点吧，选装了花瓣轮毂和热泵空调，贵了3500块钱。除去厂家置换补贴和省补，再加上保险6000，落地13.5。这个价格，从空间、配置来看，性价比还是可以的。
智能化
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【智能座舱】N7的MAX版是8295P芯片，整体来说反应速度挺快的，语音唤醒和语音识别都比较灵敏，导航去哪里或者问一些日常的问题都能回答上来，比如说，用语音控制打开座椅按摩，或者用语音控制打开车窗，应该还能和手机互联，不过车机挺好用，也没连接过手机
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