代号峨眉峰6：
我最喜欢的腾势D9
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我最喜欢的腾势D9
腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型
2025-06-26 首次发表
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4500km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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24.9kWh夏季电耗
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170公里夏季续航
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35.75万裸车购买价
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2025-04购买时间
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长治购买地点
最满意
二排座椅的舒适度太高了，每次接待客户和领导的时候，他们都会夸这个座椅坐起来是真舒服，跟飞机头等舱有的一比。
最不满意
中控导航有时会有卡顿，有一次去机场接客户，到了匝道的时候突然导航卡着了，导致我走错路晚了几分钟接客户。
空间
5
D9的空间我是不担心的，每次我会把第三排座椅放倒，这样会有很大的空间来放客户的行李箱，有次放了四个登机箱，后面还有空余的地方放书包之内的东西。
驾驶感受
5
开起来我感觉再烂的路都如履平地，有时候领导会在后座上处理文件签字啥的，从来没有听到抱怨太颠了导致写不好字的情况。
续航
5
每次开车我都不刻意去用纯电跑，市区的油耗大概在7L左右，这么大的车这么低的油耗，还是让我很惊喜的，而且有时跑着跑着电量还往上加了。
外观
5
车位贯穿式的尾灯真的很有辨识度，秒杀大部分同级车。主要是看起来非常霸气，用来商务接待十分合适。每次开这个车去接客户他们都会觉得非常有面。
内饰
5
几乎摸的到的地方都是软性材料，中控设计的也非常合理，而且还保留了实体按键，座椅上还有菱形线条，总体看起来非常高端。
性价比
5
总体来说还是非常划算的，三十多万的价格，开出去要面子有面子，要里子有里子，还能给我的工作带来便捷，试问还有哪辆车能做到。
智能化
4
有时候接客户开累了就会开启辅助驾驶，在高速上还是非常省心的。因为车身很大，有时候去有的地下停车场我自己停不进去，这时我就会让它自动泊车，精确度还是很高的。就是有时候中控操作起来会卡顿，不过无伤大雅。
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