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肇庆旅行者6887: 以车为舟,驶向理想生活
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以车为舟,驶向理想生活

捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱征服PRO 购车经销商: 捷途肇庆美盈体验店 来自:汽车之家Android版

肇庆旅行者6887

捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱征服PRO

2025-06-26 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 19.90万
    裸车购买价
  • 2023-11
    购买时间
  • 肇庆
    购买地点

最满意

开上捷途旅行者的这段时间,最让我满意的,是它彻底重塑了我的生活半径。以前总觉得“说走就走”是奢侈,现在后备箱永远备着帐篷、折叠桌椅和户外炊具,周末随时能奔赴百公里外的山野。它就像个可靠的伙伴,无论国道还是碎石路,都稳稳托着我驶向远方。

最不满意

有不少高光时刻,但也存在一些让我头疼的地方。最不满意的,当属它的车机系统。启动速度慢得让人着急,每次上车点火后,得等上十几秒车机才慢悠悠反应过来,导航加载更是经常卡顿,好几次跟着延迟的语音提示转错路口,耽误不少时间。偶尔还会出现黑屏死机的状况,只能靠边停车重启,十分影响驾驶心情。

空间
5

后排空间更是让人惊喜,全平的地板设计让中间乘客也能舒展双腿,即使满载五人出行,也不会觉得拥挤。最巧妙的是后排座椅支持近乎纯平放倒,与后备箱形成一个超大的纯平空间,容积瞬间扩展至1600L以上。搬家时轻松装下床垫和衣柜,露营时铺上充气床垫就能变成舒适的“移动卧室”,甚至能容纳下一辆小型折叠自行车,这种灵活多变的装载能力,彻底改变了我的生活方式。

驾驶感受
5

转向系统调校适中,指向精准,即使车身尺寸较大,在狭窄路段转弯或泊车时也不显笨重。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,配合硬朗的悬挂调校,过弯时侧倾抑制出色,行驶在非铺装路面时,能有效过滤碎石、坑洼带来的颠簸,舒适性与通过性兼备。

油耗
5

2.0T四驱版本的油耗则明显更高,市区综合油耗普遍在11-12L/100km,激烈驾驶或频繁启停时,油耗甚至会突破13L。不过在高速长途行驶时,油耗能稳定在9L左右,对于一台搭载大排量发动机、具备强越野性能的车型来说,这样的表现也算中规中矩。

外观
5

车身侧面的线条简洁利落,外扩的轮眉与大尺寸越野轮胎搭配,不仅增强了整车的视觉冲击力,更透露出它强悍的通过性能。车顶平直且配备结实的行李架,既增加了实用性,也强化了越野属性,让人忍不住想象载着装备奔赴远方的场景。车尾部分,外挂式备胎设计搭配竖状尾灯,呼应车头的硬朗风格,尾部还融入了铆钉、金属护板等细节元素,将复古与现代完美融合。

内饰
4

硬质塑料材质的使用稍显廉价,尤其是门板内侧等常接触区域,触感不够高级。好在整体布局合理,功能分区明确,大量储物格与充电接口分布在触手可及的位置,在实用性与美观性之间找到了平衡。

性价比
5

从长期使用角度看,其油耗表现相比城市SUV偏高,后期燃油成本会有所增加;部分内饰材质质感稍显廉价,也让车辆的豪华感打了折扣。但综合来看,如果你追求个性外观、越野性能和丰富配置,又不想承担过高的购车成本,捷途旅行者无疑是极具吸引力的选择。它用相对亲民的价格,满足了消费者对诗与远方的向往,堪称性价比之选。

配置
5

越野配置堪称亮点,2.0T车型标配XWD智能四驱系统,运用博格华纳第六代技术,能依据路况自动切换,轻松应对雪地、泥泞等复杂地形。部分高配版本还配备后桥限滑差速锁及蠕行模式,进一步提升越野脱困能力。

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