谢谢女朋友给我买的东风日产N7
日产N7 2025款 625 Max
2025-06-28 首次发表
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250km行驶里程
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13.0kWh夏季电耗
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500公里夏季续航
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15.00万裸车购买价
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2025-06购买时间
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常州购买地点
最满意
购车心路历程:从犹豫到惊喜的日产N7选择 购车背景: 原本计划下半年购车,但五一期间常州西太湖车展让我们提前开启了选车之旅。考虑到每天80多公里的通勤距离,油费支出确实可观,于是和女友决定将目标锁定在插混车型——既避免纯电的续航焦虑,又能降低用车成本。 初选阶段: 我们首先关注了刚上市的哈弗枭龙,女友觉得外观大气但内饰略显简陋,用她的话说"像个毛坯房"。随后被钛3吸引,其个性外观和精装内饰形成鲜明对比。不过发现是纯电车型后有些犹豫,又对比了价格相近的铂智3X,最终还是更倾向钛3。 转折点: 偶然间注意到日产展台围观的日产N7,虽然当时没细看,但回家做功课发现这款车配置亮眼:625km续航、座椅按摩、头枕音响、升降音响、车载冷暖冰箱,特别是14万内落地的价格让我们眼前一亮。经过一周深度对比,最终锁定日产N7和钛3进入决赛圈。 深度体验: 周日特地去4S店实地考察日产N7。流光银实车比图片更惊艳,高级感远超15万价位。坐进车内更是惊喜连连:前排座椅通风/加热/按摩、主驾头枕音响、升降式中控音响,甚至还有车载冰箱。试驾体验同样出色,两吨重的车身动力充沛,智能驾驶平稳,独特的防晕车功能确实有效,语音交互也足够智能。当天就果断下定了625max热泵版。 提车体验: 5月27日提车首日就跑了200公里测试,全程开启空调、音乐和座椅按摩。动态续航显示剩余54%电量时可继续行驶300公里,续航表现超预期。按照建议完成慢充校准后,续航表现更加精准。 购车建议: 虽然后排不可放倒且无前备箱,但考虑到14万内落地的价格和越级配置,这些完全可接受。特别提醒准车主:Max版的额外配置绝对物超所值,很多选择Pro版的车主都表示后悔,建议直接入手Max版。 后续将持续分享用车体验,为对日产N7感兴趣的朋友提供参考。这款车用实力证明了"十五万的价格,二十万的品质"并非虚言。
最不满意
后排座椅不能放倒,没有前备箱和不是掀背后备箱。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
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