动力很猛,越野一把好手。
郑州日产Z9 2025款 2.0T 自动汽油四驱劲享版
2025-06-29 首次发表
-
2849km行驶里程
-
10.5L百公里油耗
-
14.69万裸车购买价
-
2025-04购买时间
-
成都购买地点
最满意
Z9的动力表现我反正是非常喜欢的。搭载的2.0T发动机,配合8速手自一体变速箱,在川西高原的爬坡路段展现出惊人爆发力。即便满载露营装备,245mm离地间隙仍能轻松征服35°陡坡。另外油耗还不错,基本上稳定在9.5L,市区拥堵路况约11L,对于一台非承载式四驱皮卡来说,这样的油耗表现已属优秀。
最不满意
配置稍微少了点,没有L2 级辅助驾驶(如车道保持、主动刹车)。此外,语音交互系统的识别准确率和响应速度仍有优化空间,方言识别能力较弱。
空间
5
5520mm车长与3300mm轴距相当给力,内部非常宽敞,后排成年人可轻松翘起二郎腿,货箱尺寸够大,我可以放2辆山地自行车或3个28寸行李箱,周末装载露营装备或搬家家具都游刃有余。车内多处储物空间,副驾驶手套箱也够大,很好用。
驾驶感受
5
方向盘给我的感觉还不错,手感很好,特别是运动模式转向精准沉稳,配合定速巡航,长途驾驶疲劳感可以降低不少。悬架确实不错,高速过弯的时候支撑性很好,车身姿态稳定从容。有时候走一些碎石路面行驶时,滤震效果还挺好的,后排乘客几乎感受不到明显颠簸。
油耗
5
综合油耗10.5L的表现,在同级四驱皮卡中处于中游水平。以成都地区为例,日常通勤每月油费约700-900左右,相比柴油版略高,但汽油发动机的动力响应更直接。若能进一步优化变速箱逻辑,在拥堵路况下降低油耗,感觉会更给力。
外观
5
这车超帅的,既保留越野基因,又融入都市时尚感。Z字造型灯组在夜间辨识度极高,轮毂也很大,造型不错,视觉冲击力十足。
内饰
4
内饰我觉得设计得还挺好,整体风格比较沉稳,和外观比较搭配,另外就是中控部分的设计很到位,每个功能随手就能操作到,很方便,车机用着虽说不是那么完美,但是作为一台皮卡来说还是够用了,座椅坐着也舒服,隔音效果也合格。
性价比
5
买车的时候其实也看了不少,同价位的国产皮卡看了一大堆,最终选择了Z9,还是觉得各方面的表现会更好一些,目前用着都很舒服,没太大问题。
配置
5
尽管未标配L2级辅助驾驶,Z9仍提供基础的驾驶辅助功能,如倒车影像、定速巡航、胎压显示等,基本上也够用了。
VR视角看口碑
-
水果店老板谈谈Z9
2025-11-24
-
从小面包到Z9皮卡。
2025-10-27
-
大货箱的Z9,很满足。
2025-07-29
-
五金老板的新车Z9
2025-06-27
-
工地好伙伴,Z9很适合我。
2025-06-17
相关车系推荐
-
炮9.98-25.98万-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
大道11.58-22.28万-
油耗低
-
优惠幅度小
询底价 -
-
游骑侠Ranger14.58-28.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
锋坦Frontier Pro16.99-19.99万-
油耗低
-
风噪大
询底价 -