最满意

优点缺点都写在脸上，不吹不黑聊聊： 好的地方挺实在： - 坐着是真舒服，沙发厂传统没丢，尤其腰不好的开长途压力小不少。 - 空间够一家子折腾，后排不挤腿，后备箱塞完儿童车还能加俩行李箱。 - 配置给得大方，入门款该有的都给了，冰箱彩电大沙发这种网红配置没缩水。 快充10分钟补能近200km（实测从30%到70%只花20分钟），午休吃个饭电量就回血一半。零压座椅果然名不虚传一下班开车一小时，腰背居然没发僵，老婆抢着坐副驾说像“陷进棉花堆哈哈”。车上导航单独头枕不影响听歌感受。 续航扎实但智驾略憨:市区开空调能跑480km左右（625版）。

最不满意

但闹心的地方也不少： - 车机用着憋屈：菜单藏得深，切个功能像走迷宫，升级完还爱抽风（比如人脸识别死活记不住座椅位置）。 - 智驾就当个玩具：自动泊车方向盘抡得吓人，高速上躲大车忽左忽右，复杂点的路直接摆烂。 细节上也有点糙： - 全景天幕夏天晒头皮（自己配遮阳帘吧）考虑贴膜解决暴热问题，； - 小妮聊天反应不过来，让他播放歌曲不行，只能打开QQ音乐，也就是想听什么歌曲得手动操作，这样还算智能吗？- 售后响应慢半拍，遇到问题纯看运气。

空间

5

- 空间够一家子折腾，后排不挤腿，溜背造型加4.9 车长，使得日产N7得房率很高，后面跷二郎腿是没有问题的。不愧为B 级轿车，空间够用，多孩家庭。

驾驶室像是移动的家

内藏置物夹层

☆ 空间设计亮点

无线充电升降杯架扶手箱，置物箱设计成了冷藏冰箱，所以底部设计了一个内藏置物夹层，放些小物件或者手提小包是可以的，后排纯平地台小东西随便塞！

驾驶感受

4

我是从油车转换过来的，加速感觉很棒，反应不延迟，日产N7‘不晕车技术’调教底盘很稳，我开舒适模式就够用了

跑高速

运动模式适合追求加速感觉，在快速路试试也很OK

起步/加速动力

起步平滑，有点就是上坡起步，有些倒退溜车的迹象，在停车场收费出入库碰到过几次，跟之前的有区别。

方向盘轻重

方向盘是可调的，舒适模式单手操作很轻，自己把握这个力度设置。

续航

5

用的公共充电桩快充。充电桩我这冲进去113KW，是快充顶级状态了， ，午休吃个饭电量就回血一半。

外观

5

颜值好到爆，新车进出公司保安大叔说，这个车至少得20W吧，我自认为这个设计已经是同级别无敌手了（颜值各有主观感受，请酌情参考）

车头造型

小槽点:无框车门颜值高，但雨天开窗会飘雨滴进来。。

内饰

4

新车一点味儿没有，座椅软硬正合适。开空调秒凉快。

还没撕膜的效果

驾驶室座椅效果

性价比

5

新车还是可以值得优化，期待后续做的更好.总体还是香!适合家庭用车首选!! 总结： 图它舒服能装、预算卡得紧的，这车够用；

购车优惠

老车主置换不贴1W划得来，省补也在申请中。

智能化

4

 小妮聊天反应不过来，让他播放歌曲不行，只能打开QQ音乐，也就是想听什么歌曲得手动操作，这样还算智能吗？车机自带的语音助手，比较弱智，打开冰箱听不懂，官方说后续会ota升级，不知道能否把这些bug更新啊。

很喜欢界面风格，可以自己定制。