新车好评

一坐进驾驶位，1 米 8 的我头顶离车顶还有一拳半，调整好座椅后，后排乘客居然能轻松跷二郎腿 —— 这可是七座车！第三排空间最让我惊喜，膝盖离前座有一拳距离，地板接近全平，坐三个成年人短途完全不挤。后备箱默认状态能塞下 24 寸行李箱 + 婴儿车，后排座椅放倒后，直接化身 "小货车"，同行试驾的老哥当场比划："这空间装台洗衣机都够！"

新车槽点

跑到 80km/h 时，风噪和胎噪开始明显起来，销售解释说这价位 MPV 隔音普遍这样，把音乐音量调到 15 才勉强盖住。新车内饰异味挺突出，试驾车内放了炭包仍能闻到塑料味，销售说提车后通风一周能改善。座椅材质偏硬，试驾 15分钟后腰就有点酸，第三排座椅填充物更薄，长途乘坐建议加个靠垫。

空间

5

驾驶感受

5

踩下油门，2.0L + 手动挡的组合起步挺轻快，市区跟车没顿挫。但上了环路想超车时，能明显感觉到动力 "有点肉"，深踩油门后发动机嘶吼声传来，速度才慢慢爬升 —— 销售说满载七人时超车得提前预判，实测确实如此。好在底盘调校偏舒适，过减速带时颠簸过滤得不错，方向盘转向轻盈，女司机单手打方向也不费劲，窄路掉头一把就能过。

油耗

5

外观

5

内饰

4

中控屏居然带倒车影像和蓝牙电话，换挡杆旁边还有 USB 接口和杯架，前排扶手箱能放下 3瓶矿泉水。最香的是价格 —— 才 10.28 万，送 3 年 6 次基础保养，对比同级别传祺 M6 便宜了近 3 万。试驾时遇到一位来提车的大哥，他拍着后备箱说："我做建材生意，这车载货比面包车舒服多了！"

价格政策

5

如果你需要一台能装下全家 + 行李的七座车，或者偶尔拉点货物，锐胜王牌 M7 的空间和油耗（实测市区 7.5L / 百公里）绝对能打。动力和隔音是短板，但考虑到 10 万出头的价格，性价比依然碾压同级。建议重点体验第三排空间和后备箱扩展性，适合多孩家庭、小商户等 "务实派" 用户 —— 毕竟花小钱办大事，才是这台车的核心竞争力。

配置

4

在这个价位里面MPV它的配置还算挺高的，有倒车影像，还有一个超大的液晶显示屏，感觉还是蛮有科技感的，要是能再加个360度全景影像，那就更好了，毕竟车子这么大，这么长，有了360度全景影像会操作方便很多。