风云t9提车感受

风云T9 2024款 210 超长续航版豪华型 5座磷酸锰铁锂购车经销商：风云新能源体验中心(南阳瑞元) 来自：汽车之家iPhone版

枫10066

风云T9 2024款 210 超长续航版豪华型 5座磷酸锰铁锂认证

2025-07-01 首次发表

3000km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
13.0kWh

夏季电耗
155公里

夏季续航
13.00万

裸车购买价
2025-05

购买时间
南阳

购买地点

最满意

外观：感觉黑色就是最适配t9的，不少人说前脸不好看，但是黑色版本的是真帅空间：之前听网上说无座版本的后排空间比较小，实际上车后感觉完全够了。后备箱空间很大很满意，后排放倒可睡一米七五以下的，如果把头枕转过来可睡一米八的朋友续航：续航方面很惊喜，几乎与官方宣传的一般无二，就是不知道等到冬天会不会衰减内饰：210公里版本只有灰黑双色内饰确实有点遗憾，试驾时看过300公里版的蓝白拼色，座椅缝线和中控台饰板都带蓝色点缀，高级感明显提升。不过T9的内饰做工还算扎实，车门内衬用了软质搪塑材料，方向盘皮质握感细腻，就是中控屏边框有点宽，不像T10那样有悬浮感。最想吐槽的是空调控制区居然还是物理按键，虽然操作方便，但塑料按键的阻尼感不如旋钮高级，好在车机系统反应挺快，导航时喊“小奇”就能分屏显示路况。辅助驾驶：在高速和高架上还是很不错的，总体还是挺放心的，就是它的防走神设定有点难受，必须给方向盘一个不大不小的力，手轻轻放上面它是识别不出来的，时间长还是有点累驾驶感受：这方面是我最满意的一点了，我也试驾了一些别的车企同价位车型，最终还是奇瑞的驾驶感受我觉得是最好的

最不满意

内饰：210公里版本只有灰黑双色内饰确实有点遗憾，试驾时看过300公里版的蓝白拼色，座椅缝线和中控台饰板都带蓝色点缀，高级感明显提升。不过T9的内饰做工还算扎实，车门内衬用了软质搪塑材料，方向盘皮质握感细腻，就是中控屏边框有点宽，不像T10那样有悬浮感。最想吐槽的是空调控制区居然还是物理按键，虽然操作方便，但塑料按键的阻尼感不如旋钮高级，好在车机系统反应挺快，导航时喊“小奇”就能分屏显示路况。