当前位置：首页 > 中型MPV> 奥德赛> 奥德赛口碑> 2007款 2.4L 舒适版

奥德赛 2007款 2.4L 舒适版

yingzi1122：广本奥德赛，家庭出行好伙伴

4957

快速回复

发表口碑

2007款 2.4L 舒适版口碑

广本奥德赛，家庭出行好伙伴

奥德赛 2007款 2.4L 舒适版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

yingzi1122

奥德赛 2007款 2.4L 舒适版认证

2025-07-01 首次发表

121000km

行驶里程
10.1L

百公里油耗
1.80万

裸车购买价
2025-05

购买时间
株洲

购买地点

最满意

广汽本田奶爸神车奥德赛，第三代，虽然有点年份了，但是车况依然很不错。空间宽敞，一家三代一起出门都非常合适。完全不会有人挤人的感觉！一直以来保养的非常不错。无论是外观还是内饰，给人的感觉都很满意。拥有一辆梦寐以求的MPV，很知足啦！别看它貌似个头有点大，但是开起来或者停车都轻轻松松。一点都不难的哦！而且方向盘比我的锋范还轻，一根手指都能拨动方向盘。当然事实上不能这样操作，规范行车，安全第一！

最不满意

日系车的车漆薄，底盘有点弱，这些都是老生常谈的话题了。隔音还是比较弱，行驶100码就风噪和发动机声音好明显的感觉。这些都是最明显的情况！

空间

5

驾驶座和副驾驶座腿部、头部空间充裕，座椅可多向调节，能满足我的日常开车需求。前排中央过道较为宽敞，方便驾乘人员在车内移动。第二排座椅宽大舒适，具备多种调节功能，头枕和坐垫柔软，还可通过操作实现不同的组合方式，如将头枕按下、坐垫掰起，可解锁更多乘坐姿势，能提供了舒适的乘坐体验。

驾驶感受

5

奥德赛开起来舒适性可以的，原本以为它会有点笨笨的，事实上是稳稳的前行。变道，超车，停车都没什么压力！！

油耗

4

奥德赛油耗目前表显10.1，这样的油耗对于一辆MPV车型来说，应该是比较低的油耗了，属于正常范围之内！

外观

5

前脸机舱盖带有外扩式弧线，能够增加车头的视觉宽度，弥补车身前部较短的不足。中网采用“U”型设计，整体显得大气而时尚。前大灯紧挨中网，全系采用卤素光源，日常城市使用足够！车身侧面采用了上下层设计，整体轮廓比例独特，下层是低重心、宽大的车身，上层为纺锤形的长座舱，中间营造出丰富的侧肩线条。尾部贯穿式的镀铬条嵌入红色尾灯带中，两侧的三角形后尾灯特别显眼，刹车灯则位于后挡风玻璃上侧，与底部示宽灯相呼应。排气管采用双边双出设计，完美贴合家用定位。

内饰

5

内饰的整体保养的还是比较新，浅色真皮座椅和桃木方向盘，搭配的很不错，方向盘好比全新的一样，手感非常好。

性价比

5

对于一辆12万公里的本田奥德赛，不到2万的价格，实在是比较香的。代步接送孩子，偶尔一家人出门自驾游，还是挺好的。

配置

5

这款奥德赛的配置功能，虽然比不上现在汽车的智能科技，但是原来的设计也挺好的。实体按键的设计一目了然，方便操作。

购车1个月后评价 | 2025-07-08

121000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2025-08-15

121603km

行驶里程
10.3L

百公里油耗

外观感受：

这第三代奥德赛整体来说，外观线条流畅，车身呈经典MPV造型，拥有修长车身与低趴姿态。前脸简洁大气，车窗轮廓精致，侧滑门设计方便乘员上下车，轮毂样式稳重，整体外观兼具家用的温馨与商务的端庄，展现出独特的实用美学。

吐槽

A柱设计较宽，盲区较大。A柱是支撑车辆前挡风玻璃和侧窗的重要结构部件，这款奥德赛的A柱相对较宽。较宽的A柱虽然在车辆安全性方面有一定提升，比如在碰撞时能更好地抵御冲击，但它在驾驶者的视野范围内占据了较大空间，遮挡了部分视线。平时开车的时候需要特别注意，转弯的时候头得歪一歪，多观察，因为当车辆行驶在路口需要转弯或者在一些复杂路况下行驶时，开车时就需要通过转动头部和调整视线角度来尽量减少A柱盲区带来的影响。安全行车第一位！

购车3个月后追加口碑 | 2025-08-17

121580km

行驶里程
10.2L

百公里油耗

空调配置

我们这款奥德赛是配备自动空调系统，具备智能调节功能，能自动控制温度、湿度、送风模式和换气量。并且拥有记忆功能，发动机启动时，会自动恢复上次使用的设置，比如温度等，无需我们开车时再次手动调节，十分便捷。而且奥德赛空调制冷效果很好，短短几分钟就会很凉快。后排有独立空调系统和后排出风口，出风口还能调节吹风挡位和出风口方向。主驾驶、副驾驶和后排都能根据自身需求调节空调温度。后排也可单独设定温度，与前排保持一致或不同，父母和孩子怕冷的时候就可以选择他们喜欢的温度。同时，还有PM2.5过滤装置，有助于保障车内空气质量，为我们的出行提供清新健康的空气环境。平时只要按时更换空调滤芯，注意一下细节方面的养护就可以了。

购车3个月后追加口碑 | 2025-08-18

122068km

行驶里程
10.5L

百公里油耗

内饰配置

我们这款第三代奥德赛，虽然款式有点老了，但配置方面还是不错的。它的中控台大面积采用软性材质包裹，仪表台、门饰板和中控台还使用了木纹装饰，搭配银色镀铬线条，整体触感柔软，看起来非常高档。内饰以浅色调为主，营造出温馨舒适的氛围。真皮座椅，主副驾座椅带有电动调节和加热功能。第二排座椅采用同级别领先的双十字超长导轨，可四向移动，方便照顾孩子。第三排座椅能折叠藏入后备箱形成纯平空间，还可向后翻折形成钓鱼凳。无论是自驾露营还是户外钓鱼都很实用。自动空调是标配，还有后排独立空调和出风口。可以让我们一家人出行的时候，满足不同的需求。比如父母怕冷，孩子怕热，分区空调就比较实用了。后备箱空间也很大，能满足一家人出门自驾游的需求。

购车3个月后追加口碑 | 2025-08-19

122756km

行驶里程
10.5L

百公里油耗

自驾游

奥德赛作为一款MPV车型，车身尺寸设计很合理，开着它在面对各种复杂路况时，完全能灵活应对，降低了驾驶难度。方向盘也比较轻盈，单手掉头不累手。底盘调校偏向舒适，能够有效吸收路面的颠簸，也能为我们提供平稳的驾乘体验。车内采用2+2+3的座椅布局，第三排座椅可供成年人乘坐，在6-7人出行时相比使用两辆车更具成本优势。座椅设计符合人体工学，椅背可倾斜并配有腰部支撑，长时间乘坐也不易感到疲劳。前后排都有空调出风口，且每人都有足够的储物空间，后备箱在行李不多时，也能满足我们一家人出行的。基本上一家6口出门，奥德赛的表现很ok。空间够用，动力也可以，停车难度也不大。一个家庭能有一辆这样的MPV车型，超过5人出门的时候，真的太合适了！

购车3个月后追加口碑 | 2025-08-20

122385km

行驶里程
10.5L

百公里油耗

油耗

我们的这款奥德赛整体油耗表现一般般吧，作为一款MPV车型，可能是因为车大和重量的原因。MPV车型因为车身尺寸大、重量较高，加上需要兼顾空间和乘坐舒适性，油耗表现通常会比轿车或SUV稍高一些，这是比较常见的情况。市区堵车、频繁启停的时候，发动机负荷大，油耗容易上去，市区油耗偶尔会到12个左右。如果跑高速长途行驶时，会降到9-10个左右，高速匀速行驶时，动力输出稳定，油耗自然会降下来，这个波动是正常的吧。夏天开空调油耗都是会偏高一些，空调压缩机工作需要发动机额外提供动力，尤其在市区堵车、走走停停的时候，油耗可能会比平时再高1-2个，也算是在预计的范围内。不过奥德赛在同级别MPV里，油耗表现其实还算均衡，毕竟空间和实用性摆在那儿，是一款日常家用或短途出行都挺合适的车型！

购车4个月后追加口碑 | 2025-09-17

122395km

行驶里程
11.0L

百公里油耗

车辆使用感受

这款奥德赛是搭载2.4L自吸发动机，匹配5AT变速箱，动力输出平顺，日常城市驾驶动力足够，M档响应速度比D档快，能让我偶尔体验手动换挡的乐趣，比较适合我们平时的用车需求。它作为一款MPV，空间是其优势。车内有近20个储物盒，方便放置各种小东西。第三排座椅可放倒，增大储物空间，第二排座椅也能放倒，两人乘坐时可形成较大的平躺休息空间，适合我带家人偶尔长途旅行或露营。底盘调校偏向舒适性，同时保留了一定的操控感，前双叉臂、后麦弗逊式独立悬架的布局，让车辆在过弯和行驶过程中表现稳定，开起来比较轻松。尤其座椅舒适性不错，中排座椅最舒适。车内还配有定速巡航、导航、6碟CD机、倒车影像以及后排空调出风口等配置，提升了驾乘的舒适性和便利性。

购车4个月后追加口碑 | 2025-09-18

126732km

行驶里程
11.0L

百公里油耗

音响效果

我们这款奥德赛RB1的原厂音响配置为6扬声器的本田原厂系统，采用2-2-2的布局，注重整车声场平衡，中音表现较为出色，符合其商务定位。但存在明显不足：前排中高音扬声器布置在中控台上，距离乘客较远，部分声波经前挡风玻璃折射后易导致声场偏移；扬声器数量和功率有限，三频不够饱满，整体处于中等偏下水平。如果对于音质要求不高的情况下，比如我日常通勤随意听听，也是勉强够用的。如果对于音质要求比较高，可以选择改装。本田车的改装空间还是比较大的，我曾经听过别人改装过的效果，改装后音质可以得到显著提升，层次分明、高音通透、低音有力，能适应多种音乐风格。此外，也可以对原厂功放进行打磨升级，如更换运放、电容和功放管等，提升人声和低音表现，营造出环绕声场的效果。

购车4个月后追加口碑 | 2025-09-22

123061km

行驶里程
11.0L

百公里油耗

日常养护情况

关于奥德赛的养护方面，平时基本上都是自己动手洗车，轮毂这类容易被忽视的细节，都会定期用小刷子清理缝隙中的污垢，我在对爱车的养护时比较注重精细化清洁，这样能有效防止污垢长期堆积对轮毂造成腐蚀。平时及时地清洁，轮毂的金属光泽和使用寿命会保持得更好。还有车辆大灯灯罩至今整体清澈透亮，没有明显的泛黄、雾化现象，光线可以顺畅地透过，因为日常对灯罩的清洁和防护比较到位，可以有效延缓了老化。这么多年的一款车，大灯的灯组结构完整，没有出现裂纹、破损，内部的透镜和光源区域也很干净，没有积灰或污渍堆积，平时在养护过程中对大灯细节保养也是很重要的。整体而言，关于爱车的养护方面，细心且有耐心，是非常重要的。好好养护，车况会更好！

购车4个月后追加口碑 | 2025-09-26

128570km

行驶里程
10.5L

百公里油耗

空间使用感受

这款奥德赛后排座椅空间非常宽敞，充足的横向和纵向空间，即使放置了较大件的衣物，也不会显得拥挤，能够轻松容纳多人乘坐，并且让我们乘坐时预留出舒适的腿部和身体活动空间。甚至我经常在后排午休也非常合适，一点都不会觉得拥挤！米色皮质座椅，质感上乘，比较柔软，能为我们提供不错的乘坐舒适度，长时间乘坐也不易产生明显的疲劳感。配备了带有木纹装饰的扶手区域，提升了内饰的整体档次感，同时也提供了放置手臂的舒适位置，细节处体现出车辆的实用性与品质感。总体而言，奥德赛的后排座椅空间在乘坐空间、舒适性和细节设计上都表现出色，能为我们带来较为惬意的乘坐体验。后排车顶还有两个圆形空调出风口，可调节出风方向，能提升家人乘坐在后排时的温度体验。

购车4个月后追加口碑 | 2025-09-26

129830km

行驶里程
11.0L

百公里油耗

内饰配置

这款奥德赛内饰整体风格比较前卫，仪表盘在夜晚时科技感十足，副驾驶的弧形设计也显得非常新颖。部分高配车型配备有桃木方向盘，质感较好，且集成了音响切换等功能。中控配备有6碟CD播放器，不过使用时间较长可能会出现损坏的情况。此外，车辆还配备了卫星导航系统，拥有8英寸大显示屏和声音指引功能，方便在行驶过程中获取导航信息。并且配有前后分区空调，前面可以左右分区，能够满足不同乘客对车内温度的需求。后排还带有独立空调控制按钮，方便后排乘客自行调节。车内储物空间丰富，有接近20个储物盒，如空调面板上面的杂物盒、副驾驶的杂物箱、方向盘左侧的高速卡盒、方向盘下部的驾驶证行车证储物盒、门板上的水杯盒等，布局合理，真的很方便！

购车6个月后追加口碑 | 2025-10-30

122465km

行驶里程
11.0L

百公里油耗

后备箱装载情况

奥德赛作为一款MPV，后备箱基础容积（7座状态下）约259L，能容纳2-3个20寸登机箱或日常购物袋。若将第三排座椅完全放倒，后备箱容积可扩展至超1000L，形成接近纯平的装载平面，纵向/横向空间充足（可容纳长度1.5米以上的物品，如长条形工具、折叠自行车等）。座椅多变组合，第二排座椅前移/放倒，进一步拓展装载长度（最长可支持2米左右的物品）。奥德赛放倒第三排后可轻松容纳，同时还能兼顾少量人员乘坐（比如4-5座状态下，后备箱仍有充足空间装载物资）。简言之，奥德赛的后备箱是“小基础容积+强扩展能力”的MPV典型设计，通过座椅灵活调整，能兼顾“载人”与“载物”的双重需求，装载实力在家用MPV中属于主流偏上水平。

购车6个月后追加口碑 | 2025-10-31

125261km

行驶里程
11.0L

百公里油耗

驾驶感受

我们的本田奥德赛作为经典MPV，驾驶感受偏向实用舒适，操控也不错。它搭载2.4L自然吸气发动机，匹配5AT变速箱，动力输出平顺线性，起步轻快，中低速行驶时动力响应及时，满足日常城市通勤或者家庭出行。超车时深踩油门也能获得足够推力，底盘调校偏向舒适，悬挂能有效过滤路面细碎颠簸，过减速带或非铺装路面时，车身震动不明显，乘坐舒适性还可以。方向盘转向精准，虚位较小，操控手感在MPV中属于灵活类型，转弯半径适中，停车、挪车也比较方便。不过车身较高，高速行驶时风噪略明显，快速过弯时侧倾比轿车稍大。整体而言，这款奥德赛兼顾了驾驶的轻松性和乘坐的舒适性，是一款适合家庭出行和商务使用的实用型MPV，驾驶体验感比较均衡。

购车6个月后追加口碑 | 2025-11-03

126218km

行驶里程
11.5L

百公里油耗

空调使用感受

我们这款奥德赛的空调基础制冷能力是在线的，正常工况下怠速出风口温度能迅速下降，配合前后分区，前排、后排能快速降温，高温天短途出行制冷效率也足够。但它的老车通病明显：漏氟是高频问题，压缩机端盖、蒸发器接口的密封圈易老化渗漏，多次维修后偶尔还是会出现“主驾不冷、副驾冷”的翻板电机故障，或开空调时伴随怠速抖动、异响。虽然在操作上是比较方便的，自动模式+分区调节逻辑清晰，但物理按键的阻尼和反馈偏老旧，且耐用性不足。整体来说，这款奥德赛是“够用但省心不足”的典型老车空调，制冷底子不错，却需频繁维护，适合能接受老车养护成本的车主，日常用需常备检漏、补氟的心理准备。我们就简单家用，用车频率不高，相对来说还是能接受的！

购车6个月后追加口碑 | 2025-11-04

129564km

行驶里程
11.5L

百公里油耗

车内装载能力

我们这款奥德赛RB1的车内装载能力表现出色。它的车身尺寸比较合理，采用7座3排座椅布局。第三排座椅可以隐藏折叠，在不需要使用第三排时，能形成较大的后备箱空间，方便装载大量行李或大件物品。它的魔术座椅设计是一大亮点，第二排和第三排座椅可以完全放平，形成一个几乎全平的空间，装载能力大大提升，像冰箱、下水管、充气床垫等大件物品都能轻松容纳。车内的储物空间也比较丰富，有10几个储物盒，可以用来放置各种小物件，方便实用。不过，当第三排座椅竖起时，后备箱空间会受到一定限制，尤其是满载出行时，留给行李的空间就相对较少，这也是7座车型普遍存在的问题。不过平时基本上也是一家四口出门，够用。偶尔也用它装一些家人超市需要的货物，也非常合适。

购车6个月后追加口碑 | 2025-11-04

129658km

行驶里程
11.5L

百公里油耗

内饰养护情况

我们这款奥德赛的米色内饰门板，虽然使用体验呈现“舒适与实用并存，但细节方面差点意思。米色材质的耐脏性较差，容易沾染污渍、留下划痕，长期使用后需频繁清洁。门板内侧部分区域仍有硬质塑料拼接，按压时质感偏硬，与软包区域的触感差异明显。长期开关门后，门板边缘的缝线易出现轻微松弛，精致度会随使用时长有所下降。这次顺便清洗了发动机舱。清洗发动机舱时，先覆盖电子元件避免进水，用专用清洗剂喷洒舱内油污处，静置后用高压水枪（调至雾状）冲洗，再用干布擦干水分，最后启动车辆怠速烘干残留水汽。还得避开线路接口，清洗后检查各部件无异常即可。洗后还能让舱内部件更易检查，便于及时发现渗漏、松动等问题，同时保持机舱整洁，也有助于车辆保值。

购车6个月后追加口碑 | 2025-11-09

130643km

行驶里程
11.5L

百公里油耗

驾驶感受

我们这款奥德赛RB1的开起来，主打“舒适均衡”，是典型的家用MPV。2.4L自吸发动机搭配5AT变速箱，动力输出线性平顺，中低速提速轻快，高速巡航时动力储备充足，深踩油门超车也从容，爆发VTEC时的声浪还能带来些许驾驶乐趣。底盘采用前双叉臂、后麦弗逊独立悬架，调校偏软且滤震出色，能有效吸收路面细碎颠簸，过减速带时冲击感柔和，不过快速过弯会有轻微侧倾。转向手感轻盈精准，配合不到4.9米的车身，市区掉头、停车灵活，完全没有大型MPV的笨重感。油耗表现务实，市区通勤多在11L左右，加92号油即可。就是隔音一般，高速风噪胎噪明显，内饰硬塑料较多，但座椅支撑性好，长途驾驶不易疲劳，整体来说，是能兼顾驾驶便利性与乘坐舒适性的。

购车6个月后追加口碑 | 2025-11-12

130752km

行驶里程
11.5L

百公里油耗

中控配置使用感受

我们这款奥德赛rb1，它的内饰和中控设计上，在配色与材质方面，采用的是深灰塑料+仿木纹饰板，兼顾着耐脏性与居家质感，木纹元素提升了温馨感，车龄时间长了也没有退色，质量还可以，但在使用感受上会觉得塑料材质的细腻度一般。功能布局方面的话，它的空调控制区是带前后分区的，还算比较实用。多媒体按键集中在中控中下部，旋钮+实体键的组合操作直观，相对来说这样的MPV中控键设计比较便捷的。在实用方面：保留大量实体按键，盲操作更安全，不过后期加装的手机支架略显突兀，但是为了出行方便，也只能这样子了。整体使用过程中，奥德赛的这套中控是“实用优先”的设计，没有过多花哨元素，符合MPV的使用属性，只是在当下人们都追求时尚和智能化的情况下，略逊色了些。

购车7个月后追加口碑 | 2025-12-18

128546km

行驶里程
11.5L

百公里油耗

冬日自驾游体验感

我们这款奥德赛RB1在冬日自驾游里，妥妥是家庭出行的“移动暖舱”。上车一键启动空调，双区温控制热速度超快，几分钟内座舱就暖意融融，三排座椅都能享受到均匀暖风，爸妈和孩子再也不用缩手缩脚。灵活的座椅布局也很加分，二排独立座椅支撑性十足，长途乘坐不疲惫，放倒后还能和三排形成临时休憩区，孩子在后排玩耍也不局促。底盘调校偏向舒适，雨天过乡间小路时，能稳稳过滤颠簸，搭配宽大轮胎，湿滑路面行驶也很扎实。后备厢空间超能装，塞满全家人的出行装备、行李箱和零食饮料毫无压力。美中不足是冬季开暖风后油耗略有上升，且第三排隔音相比前两排差一点，但整体来看，它用大空间和舒适性，完美适用我们冬日家庭自驾游的所有需求了。

购车7个月后追加口碑 | 2025-12-18

128563km

行驶里程
13.0L

百公里油耗

油耗情况

我们这款奥德赛RB1，它作为老款2.4L排量MPV，冬日油耗受路况和气温影响很明显，整体比夏季高1-2个油左右。市区通勤时，频繁启停加低温冷启动，油耗大多在14-16L/百公里。跑城郊或乡镇道路，路况顺畅、红绿灯少的话，油耗会降到7.8-8.5L/百公里。高速路段表现更稳，时速保持在合理区间时，冬日油耗基本稳定在7-8.5L/百公里，和其他路况拉开明显差距。老车状态也会影响油耗，时间久了，难免会有点积碳。另外开暖风虽对油耗影响不大，但长期低温让发动机预热时间变长，会进一步推高短途行驶的油耗，所以说，给车按时保养还是比较重要的！平时驾驶习惯需要稳稳当当的，平稳起步，提前预判路况，减少急刹车急加速的频率！

购车7个月后追加口碑 | 2025-12-19

129807km

行驶里程
12.0L

百公里油耗

隔音方面的感受

我们这款奥德赛RB1是属于广汽本田里比较老的车型了，它的隔音表现一般般，低速的时候还可以，但是跑高速时短板非常明显。核心噪音源是路噪、风噪、发动机噪音，家用通勤够用，长途舒适性一般。低速：怠速与低速行驶时，发动机噪音控制合格，日常交谈不受扰；但胎噪与底盘共振已显，过减速带/坑洼时更突出。中高速：路噪成为主导，水泥路面尤为明显；A柱与后视镜风噪增大，音乐需调大音量才能盖过。高速：风噪、发动机嘶吼与胎噪叠加，后排乘客交流需提高音量，长途易疲劳。特殊路况：急加速时发动机噪音传入直接。底盘隔音比较弱，石子击打声都能很清晰地听到。整体而言，这款奥德赛RB1隔音符合当年MPV水平，如果你也喜欢这款老车，且对噪音敏感的话，建议做针对性升级，提升会很明显。