瑞虎八pro的深度体验

瑞虎8 PRO 2024款冠军版 390T 两驱巅峰版 7座购车经销商：车展来自：汽车之家Android版

小付O

瑞虎8 PRO 2024款冠军版 390T 两驱巅峰版 7座认证

2025-07-02 首次发表

13300km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
12.00万

裸车购买价
2023-09

购买时间
长春

购买地点

最满意

瑞虎八pro最满意的地方是动力强劲无论是城市道路超车，还是高速行驶时的再加速，或是爬坡路况，瑞虎八Pro的动力都能轻松应对，2.0T发动机最大马力可达254匹，峰值扭矩390牛米，在高速超车和爬大坡时，动力持续输出能给驾驶者很强的信心。

最不满意

不满意之处在城市拥堵路况下，低速行驶时尤其是1档或2档切换时，变速箱存在顿挫感，还有悬挂系统偏硬，虽然提升了操控性，但在经过乡村颠簸路面或减速带时，对路面震动的过滤能力不足，车内颠簸感明显，还有后尾灯色差。

空间

4

车内空间宽敞，后排腿部和头部空间对于身高较高的乘客也很友好，后备箱装载能力强，能轻松装下大件物品，适合家庭日常购物、长途出行。

驾驶感受

5

动力十分出色，在城市道路上，起步轻快，油门响应灵敏，中低速超车轻松，高速行驶时，深踩油门，动力源源不断，再加速能力强劲，超车很有信心，方向盘力度适中，驾驶起来很有操控感。

油耗

4

油耗在城市拥堵路况下，瑞虎8 Pro的油耗表现不太理想。2.0T车型的实际油耗通常在10 - 12L左右，相比一些同级别混动车型，或者主打燃油的车型，油耗偏高。即使在高速路况下，油耗也基本维持在8 - 9L/，对于日常使用成本有一定影响。

外观

5

瑞虎八Pro采用全新时空矩阵设计，整体造型硬朗大气又不失时尚感。前脸大面积的黑色格栅，搭配条形元素，极具视觉冲击力，光子能量智能仪式灯组中的LED星际粒子科技大灯，科技感满满，且在细节处融入“能量概念”，让整车更显独特。

内饰

5

内饰采用大量软质材质包裹，搭配精致缝线和金属装饰件，座椅宽大柔软舒适，部分车型还有女王副驾，带有按摩功能和腿托，无论是日常通勤还是长途旅行，都能提供不错的乘坐体验。

性价比

4

作为一款中型SUV，瑞虎8 Pro的价格比较亲民。在同级别车型中，它不仅拥有丰富的配置，如标配双联屏、L2级驾驶辅助、索尼音响等，还提供5座和7座版本可选，车内空间宽敞，无论是日常家用、上下班通勤，还是长途旅行、多人出行，都能轻松应对。

配置

4

配备L2级辅助驾驶、碰撞预警、主动刹车、540全景影像等功能，在城市拥堵路况下，主动刹车等功能可提升行车安全性；高速行驶时，全速自适应巡航能减轻驾驶疲劳；全景影像则对倒车入库等场景帮助很大。

购车2年4个月后追加口碑 | 2026-01-07

17000km

行驶里程
10.6L

百公里油耗

大家好，给大家分享一下瑞虎8pro的真实用车体验。瑞虎8Pro早成了我生活里的“全能伙伴”。日常接送女儿，超大的空间让她能在后座自在玩玩具；长春的通勤路再堵，座椅的包裹感和支撑性也能缓解久坐的疲惫，皮质座椅的质感越用越喜欢。最让我惊艳的还是它的高科技配置，双联屏清晰度拉满，导航、音乐切换丝滑不卡顿，语音控制一句“奇瑞，打开空调”就能搞定，开车时不用分心操作。跑高速时，自适应巡航和车道保持功能直接解放双脚，长途自驾也不觉得累；抬头显示把车速、导航信息投在挡风玻璃上，安全感直接拉满。动力响应也很跟脚，不管是市区超车还是郊外跑山路，踩油门就能感受到充沛的推背感。这两年的陪伴，让我觉得选它不仅是选了一辆车，更是选了一份省心和舒心。