最满意

深度体验瑞虎8L，优缺点大揭秘 开了一段时间瑞虎8L，想跟大家分享下我的真实感受，希望能给准备买车的朋友一些参考。 先来说说外观，瑞虎8L的虎啸前脸很有辨识度，点阵式格栅就像老虎的獠牙，特别霸气。标配的熏黑式LED大灯组和三段式LED日间行车灯，晚上开车照明效果不错，两侧夸张的进气口和“T”型装饰，让整个车头运动感十足。车身侧面线条笔直，勾勒出饱满有力的轮廓，密幅式大尺寸轮毂也很提气。车尾的贯穿式尾灯搭配双边共两出的排气布局，运动气息拉满。不过外观这东西见仁见智，有人觉得它时尚大气，也有人觉得中规中矩，就看个人喜好了。 内饰整体质感还行，中控台和座椅都是软质材料包裹，摸起来很舒服。15.6寸的2K高清大屏，内置8155芯片，操作起来非常丝滑，还支持语音控制，打开天窗、空调这些都能一句话搞定，很方便。但也有不太满意的地方，比如中央扶手箱内部照明灯，之前部分车型有，后来取消了，据说是因为晚上会影响视线、造成挡风玻璃反光，可对我来说，有时候晚上找东西就不太方便。然后那个内室顶棚是好像是双面胶粘的，感觉容易脱落，这点希望厂家重视。 空间方面，瑞虎8L表现相当出色。车长4.7、宽1.9、高1.7，轴距为2.7米，这个尺寸在同级别里很有优势。我175cm的身高，坐在前排把座椅调到舒适位置，头部和腿部空间都很充裕。后排空间也很宽敞，坐三个人完全不挤，而且5+2座布局很实用，二三排一键放倒后能秒变2米大床，周末出去露营、自驾游都很方便。 配置上，瑞虎8L可以说诚意满满。像电动座椅调节、座椅通风加热按摩这些，以前都是豪车才有的配置，现在十多万的瑞虎8L都有了。还配备了车载小冰箱和B柱空调出风口，夏天开车能随时喝到冰饮料，后排乘客也能享受到舒适的温度。安全配置也很丰富，L2.5级智能驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车速辅助控制等19项功能，开车的时候能轻松不少。不过车机智能助手的理解能力还有待提高，有时候下达指令它不能准确执行。 动力操控上，瑞虎8L搭载的鲲鹏动力2.0TGDI+8AT双十佳双黄金动力组合，动力非常强劲。前段时间我跑了趟高速，加速特别快，推背感十足，超车轻轻松松。在一些复杂路况，像炮弹坑、交叉轴这些，全场景智控四驱系统应对起来也很从容，7种模式能满足不同地形的驾驶需求。但它也不是十全十美，动力响应会有2 - 3秒的延迟，在市区跟车的时候，得提前预判。 油耗方面，目前我跑下来，基本都在市区，大概一公里一块钱左右。毕竟是2.0T的发动机，这个油耗我还能接受，不过对于一些追求低油耗的朋友来说，可能会觉得有点高。油耗这东西也和个人驾驶习惯有关，开车猛的话，油耗肯定会高一些。 最后说说性价比，瑞虎8L的官方指导价是10.99 - 15.49万，结合它的配置和性能来看，性价比还是相当高的。在同价位车型里，能有这样丰富的配置和强劲的动力，很难找出几款竞品。而且现在还有置换补贴、现金优惠等政策，算下来还是挺划算的。 每款车都会有优点也会有不足，只要你能接受它的缺点，那么它就会是一辆很值得入手的车。 最不满意的地方：油耗偏高，隐藏式门把手在寒冷天气有使用隐患，内饰实体按键太少，车机偶尔卡顿，低速行驶时变速箱换挡有轻微顿挫。

最不满意

车大一点，开得很稳，就是刚拿车有点不适应。

空间

4

驾驶感受

5

油耗

4

外观

5

内饰

4

性价比

5

配置

5