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从瑞虎8到瑞虎8L，质的飞跃
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从瑞虎8到瑞虎8L，质的飞跃
瑞虎8L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 7座
2025-10-31 首次发表
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1300km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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12.00万裸车购买价
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2025-10购买时间
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苏州购买地点
最满意
1.从背着书包的手动挡瑞虎3，到带着双离合的瑞虎八。 瑞虎8L最让我满意的就是整体的颜值。至于说新能源车的拉手这种小细节我是自动忽略的，至少它是第一辆因为颜值让我下单的奇瑞车。 2.动力，上一辆是2018款的瑞虎8，1.5T的动力谈不上弱但是也够用，直到踩上2.0T的8L，哦原来那就是动力弱 3.隔音，感觉还是满意的同价位同级别的不算差，这东西多比较就知道了，切记不要用印象去评判，印象这个东西其实很多时候都是错误的 4.空间，家里人都不是人高马大的，这个车长配上7座是最好的，太大了停车不方便这也是我买瑞虎八，7座版的原因。当然一年能用到几次就够了。 5.整个内饰，以及那个中控大屏还是挺喜欢的，味道有一点但是比其他车好很多。我个人对味道比较敏感。 6.油耗目前是9.2个油，感觉这么大的车还可以，很多人在乎油耗，但是开的不多的情况下，比如一个月少于1000公里，其实多1万块钱的购车钱可以多开好久好久好久，所以除非开的多的人一般家用不用太在意1-2个油的波动 7.奇瑞的车性价比都可以，当然奇瑞的销售一如既往的拉胯可能还是国产车里最拉胯的这个短板弥补上会加分不少
最不满意
车本身的问题还没碰到开的比较少，对小问题也不太在意，真要说不满意那么奇瑞的销售一如既往的“稳定”，这个短板补上会增色不少。
空间
5
驾驶感受
5
油耗
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
配置
5
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