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开了4800公里后的掏心窝评价
秦L 2024款 DM-i 80KM领先型
2025-07-05 首次发表
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4800km行驶里程
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3.4L百公里油耗
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13.0kWh夏季电耗
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70公里夏季续航
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10.00万裸车购买价
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2025-04购买时间
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武汉购买地点
最满意
说实话，买这车最香的就是 “省钱又能装”！纯电续航实测 70km，我每天上下班来回30km，晚上11点后用谷电充，充满才8块钱，比坐地铁还便宜。混动模式更是惊喜，五一自驾去隔壁省玩，全程500多公里，出发前加满油充满电，路上居然只加了一次油，表显油耗才3.4L/100km，服务区加油时看着旁边燃油车车主排队交钱，心里暗爽。空间这块必须给好评！后备箱开口大又能装，上次帮朋友搬家，折叠自行车、微波炉往里一塞毫无压力。后排座椅放倒后简直是 “开挂”，我直接铺了个气垫床，中午午休或者临时休息都超方便。
最不满意
这车也不是没有槽点。车机系统有时候真的让人抓狂，想连U盘导照片，结果半天识别不出来，只能重新插拔，耽误时间。后排USB接口简直反人类设计，充电线从前排拉过来，坐在后排的人一不小心就会绊倒，每次朋友坐车我都得提醒 “小心脚下的线”。车漆也是个问题，不知道是不是太薄了，有次在路边停车，被电动车蹭了一下，直接留了道白印，虽然不严重，但看着还是心疼。
空间
5
前排坐着宽敞舒服，我1米 78的个子，调好座椅后头顶还有一拳多距离。后排空间也给力，周末载着朋友出去玩，三个人并排坐也不挤，中间没有高高的凸起，中间的人坐着也自在。后备箱简直是 “宝藏”，平时放买菜的袋子、健身包轻轻松松，自驾游的时候，帐篷、睡袋、折叠桌椅全塞进去还有富余空间，朋友都说我这车像 “哆啦 A 梦的口袋”。至于后备箱，对于日常通勤来说更是绰绰有余。
驾驶感受
5
方向盘转向特别顺手，女生开也不会觉得重，在小巷子里转弯一把就能过。纯电模式起步悄无声息，早上出门再也不怕吵醒小区邻居。混动模式动力也够劲，有次上高速想超车，一脚油门下去，车子提速很快，超完车还有种意犹未尽的感觉。底盘调校得不错，过减速带的时候，震感过滤得很好，坐在车里不会颠得难受。
续航
4
纯电续航对我这种日常市区通勤的人来说完全够用，就算偶尔临时有事要跑远一点，切换到混动模式也毫无压力。上次去周边城市办事，来回200多公里，到家还有不少电量和油量。快充功能也很实用，在服务区上个厕所、买瓶水的功夫，电量就能充不少，比以前开燃油车加油还快。
外观
4
“龙颜” 设计确实好看，停在停车场一眼就能认出自家车，朋友都说这车看着不像十万出头的。贯穿式尾灯晚上点亮特别帅，辨识度拉满。我选的车漆颜色，阳光下 blingbling 的，但就是太不耐脏了，下完雨车身全是泥点，而且车漆薄，稍微不注意就容易有划痕，每次洗车都得小心翼翼。
内饰
4
内饰摸起来软软的，看着比较有质感。中控大屏操作还算流畅，刷视频、看导航都挺方便。座椅坐着舒服，包裹性不错，开久了也不会腰疼。而且，车内的头部空间和肩部空间设计合理，乘客在车内不会有局促感。即使满载出行，车内的空间也能让每位乘客都感到舒适自在，不会因为空间狭窄而影响出行的心情。
性价比
4
对比同价位的车，秦 L 真的太划算了！而且养车成本低，保养一次才几百块，加油充电又省钱，开了这几个月，算下来比之前开燃油车省了不少钱，感觉自己赚到了。
智能化
5
导航能实时避开堵车路段，好几次帮我节省了不少时间，不过在乡下小路，导航就有点 “迷糊” 了，路线更新不及时，差点把我带进死胡同，希望厂家能赶紧优化一下。
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