秦L感受
秦L 2024款 DM-i 80KM领先型
2025-08-24 首次发表
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22230km行驶里程
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3.1L百公里油耗
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10.0kWh夏季电耗
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80公里夏季续航
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9.98万裸车购买价
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2024-11购买时间
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烟台购买地点
最满意
关于用车感受: 第一,想跟大家说一下,网上大家的部分言论还是值得思考的,我买了这款80公里车型后,真是应验了网上说的“混动车一直在充电的路上”这句话。对我来说就是一看车快没有电了,就想赶快找充电桩,主要还是和之前的车相比感受到了电价的优惠,目前我的电和油使用占比为7比3。第二,在动力方面,平时因为高速跑的不多动力我觉得还是够用的,车内也比较安静,即使发动机介入也没有什么感觉,但是上高速后经过长时间用车车速在130以上且加速超车的时候发动机是真的响,是有那种轰鸣的感觉,不过130以下暂时还没有遇到这种状态。第三,这款车型纯电续航的确有点短没法满足我的上下班通勤需要单程到达终点后进行一次补电,如果不想用油,就会感觉耗费一些精力。这款车型也不支持快充,目前市面充电桩对慢充不友好,慢充桩较少。第四,通过多次跑长途我发现综合油耗一般在3.7左右,和2.9的宣传相比有差距,但相比我原来的车我感觉还是能接受的。第五,电池续航里程受天气影响较大,天冷能达到70%续航率,天热加上慢跑能达到100%。第六,遇到过方向盘异响和胎压显示异常情况,后又消失了。
最不满意
不满意的地方,低配没有360影像,对老手没问题,但是对新手和女士来说还是影响驾驶感受的。综合来说我目前还是比较认可这款车,就看这车以后的表现了。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
4
VR视角看口碑
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