奇瑞老车主试驾风云A9l,这波血赚不亏!
风云A9L 2025款 260超长续航尊贵版
2025-07-06 首次发表
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暂无行驶里程
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17.59万参考价格
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2025-07探店时间
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大连探店地点
新车好评
车友们谁懂啊!我去年刚提的瑞虎8pro,本来暂时没换车打算,但自打风云A9l上市我就心里痒痒,今天可算逮着机会去4S店试驾了!纯纯就是过个瘾,没想到一试就被狠狠种草了! 坐进车里第一感觉就是“哇塞,这内饰高级感拉满”!双联屏看着贼带劲,手摸上去软乎乎的材质,座椅像大沙发一样舒服,连后排空间都超宽敞,翘个二郎腿毫无压力。我这1米78的个头坐进去,头顶还有一拳多距离,家里有老人小孩的坐后面肯定舒坦。 销售小哥帮我设置好导航,一脚电门踩下去,嚯!提速那叫一个猛,推背感直接上来了,完全不像开大车的感觉。方向盘转向特别精准,指哪打哪,过弯的时候车身也很稳,一点不晃悠。最让我惊喜的是隔音,关上车窗外面的噪音基本听不见,放着歌开车简直美滋滋。 路上试了试智能驾驶辅助功能,车道保持、自适应巡航都超好用,跟车距离能自动调节,跑长途绝对能省不少力。还有那个360度全景影像,对新手司机或者停车困难户太友好了,倒车入库的时候能把周围看得清清楚楚。 续航这块销售说满油满电能跑1300多公里,我试驾的时候电量没充满,跑了几十公里掉电挺慢,而且听说快充半小时就能充到80%,平时上下班通勤用电,出远门用油,完全没有续航焦虑。 一圈试驾下来,我心里直犯嘀咕:早知道晚点买车好了!虽然暂时换不了车,但风云A9l是真的香,配置高、开着爽、性价比还贼拉高,打算回去给身边想买混动轿车的朋友疯狂安利!有想换车的兄弟,听我一句劝,这台车真的值得冲!
新车槽点
虽说风云A9L优点一大堆,但试驾下来,我也发现了几个小槽点。首先就是车机系统,虽然操作流畅度还行,但有些功能藏得太深了。像我想调个驾驶模式,得在屏幕里翻好几层菜单,开车时操作特别不方便,要是能把常用功能做成快捷按键就好了。 还有后排中间地台凸起有点高,要是坐满三个人,中间那位的腿就没地儿放,时间久了肯定难受。另外,后备箱看着挺大,但是开口有点窄,搬大件行李时得侧着放进去,不太顺手。 最后就是车内氛围灯,颜色选项有点少,而且亮度调节不够细腻,晚上开着要么太亮晃眼,要么太暗没效果。不过说实话,这些小问题和它的性价比比起来,也不算啥大毛病,要是后续能优化一下,这车就更完美了。
空间
5
原本以为轿车空间比不上SUV,试了风云A9l才发现真香!前排就不说了,我1米8的大高个调好座椅,头顶离车顶还有一拳多距离,胳膊腿随便舒展。后排才是惊喜,爸妈坐后面直接夸“像坐沙发”,膝盖离前排座椅有两拳多空隙,跷二郎腿都没问题。 后备箱更是能装,周末全家出游,三个24寸行李箱往里一扔还有富余空间,露营折叠桌椅、野餐垫啥的都能塞进去。而且后排座椅还能放倒,瞬间变成一张“小床”,临时拉点大件物品也不在话下,这空间表现,家用真的挑不出毛病!
驾驶感受
5
开风云A9L的感觉,真的挺得劲儿!一脚电门踩下去,推背感“嗖”地就来了,提速特别猛,红绿灯起步直接甩开旁边的车,超车更是轻轻松松。混动系统衔接超丝滑,完全感觉不到发动机介入的顿挫,就跟纯电车一样平顺。 底盘调校得也到位,过减速带或者坑洼路的时候,颠簸感过滤得很好,坐在车里不会被颠得东倒西歪。方向盘转向精准,指哪打哪,单手打方向都不费劲,开起来特别灵活。而且它的隔音效果不错,关上车窗,外面的风噪、胎噪小多了,听着歌开车特享受。 辅助驾驶功能也很靠谱,高速上打开自适应巡航和车道保持,车子能稳稳地跟着前车走,还会自动调整车速,长途开车能省不少精力。就是刹车脚感得适应一下,刚开始踩的时候感觉有点偏软,熟悉之后就好多了。总体来说,这车开起来既轻松又带劲!
续航
4
试驾风云A9l,特意盯着油耗瞅。刚上车的时候销售说这车省油,我还有点将信将疑,结果开了5公里,直接给我看傻了! 这5公里基本在市区,红绿灯多,还堵了一小段。我一开始用纯电模式,电量掉得巨慢,后来切换到混动,一圈下来表显油耗才2个多!要知道我那瑞虎8pro市区随随便便就8、9个油,这差距也太大了。销售说满油满电能跑1300多公里,就这油耗表现,我信了!以后上下班通勤用电,周末出去玩用油,钱包真能少遭点罪!
外观
5
第一眼看到风云A9l,还真挺对我胃口!前脸的大尺寸格栅看着超霸气,里面的镀铬条排列得整整齐齐,配上两边细长的大灯,科技感直接拉满,就像给车安了双“犀利电眼”。 车身侧面线条流畅,腰线从车头一路延伸到车尾,显得特别修长。轮毂造型也很个性,跑起来带风。车尾贯穿式尾灯亮起来辨识度超高,晚上开车绝对是路上的焦点。整体外观既有轿车的优雅,又带点运动感,不管是商务场合开,还是平时家用,都挺拿得出手!
内饰
5
一拉开车门,风云A9l这内饰瞅着就贵气!双联屏往那一摆,科技感“唰”地就上来了,操作起来跟玩手机一样顺滑。手能摸到的地方基本都是软包,摸着舒服看着也上档次。空调出风口设计得像小飞机机翼,还带氛围灯,晚上开车氛围感直接拉满。 座椅坐着贼得劲,包裹性强,腰部支撑到位,久坐不累。中央扶手箱又大又深,随手放的钥匙、钱包都能藏进去。后排还有独立空调和充电口,细节直接拉满!就这内饰,亲戚朋友坐进来,指定得夸一句“这车看着不便宜”!
价格政策
4
我打听到风云A9L的价格政策啦!这车预售15.99万起,一共有4个版本。要是贷款买车,能享受10万3年0息,压力一下就小了。要是你有旧车想置换,不管啥车型,直接补贴1万块,很实在!另外,还限时免费送价值6000元的高定车漆,车厘子红、星瀚银、玄武灰这三种颜色随便挑。260伯牙奢享版还额外赠送价值1万的零重力座椅和价值8000元的20英寸精工轮毂搭配马牌轮胎,性价比拉满,真挺划算的!
智能化
4
先说说风云A9L配置的优点。它车长超5米、轴距达3米,妥妥的C级车,空间宽敞,家用商务都合适。内饰大量用皮革,还搭配金属装饰,看着就很有质感。15.6英寸中控屏,加上骁龙8255芯片和AI大模型,语音交互超方便 。还有“伯牙之音”扬声器音响,7.1.4全景声布局,听音乐、看电影就跟在影院似的。动力方面,鲲鹏超能电混CDM 6.0系统,热效率高,综合续航超2500km,亏电油耗低,加速还快。底盘有AI数字底盘2.0,前双叉臂加后高阶五连杆悬挂,开起来稳,操控感好。 再讲讲缺点,有用户反映它离地间隙小,走一些路况差的地方或者上下地下车库,容易刮底盘,不太方便。还有就是,它的配置分层比较明显,低配车型的一些功能比较基础,像座椅功能和音响配置都不如高配,想要更丰富的配置就得花更多钱。
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