极氪007,不走寻常路的“异类”
极氪007 2024款 后驱增强版 75kWh
2025-07-07 首次发表
-
11050km行驶里程
-
15.0kWh夏季电耗
-
435公里夏季续航
-
19.98万裸车购买价
-
2024-06购买时间
-
宿州购买地点
最满意
007是我第四辆车,之前是帝豪,君越,Q3,零跑C11。007帅气的外观造型,精美的双拼内饰,充足的动力,精准的操控,高级的底盘响应,一辆好车。
最不满意
新能源轿车都有的问题,就是座椅高度太低,对腿的承托不足。
空间
4
空间对一个中型轿车来说是完全合格的,我175,125的身形,完全够用,更别说我160的老婆的,平时她用这辆车比较多。
驾驶感受
5
驾驶感受动力非常充沛,加速超车不在话下。底盘响应非常迅速,柔韧又不失运动,官方出了一个运动底盘的改装,准备过段时间去装。
续航
4
续航来说中规中矩,但是其他方面来说已经那么优秀了,配置又比较高。所以续航对我来说已经够用了,再说我充电也比较方便。
外观
5
极客007的外观,喜欢的人能爱死,不喜欢的则无感,在我看来,007拥有非常具有辨识度的外观,低趴又有流线的造型,让我非常喜欢,没事就盯着外观看一会。
内饰
5
内饰很精美,特别是白色和蓝色的双拼色,到处都是软包和翻毛皮,唯一的缺点就是白色有点不耐脏,要经常打理。
性价比
5
性价比5颗星,高级材料运用的内饰,大电池加上大马力的电机,还要啥自行车?
智能化
5
智能化非常好。高速noa,全速的自适应巡航,聪明的eva,唯一一个就是车门把手解锁,有时会不太灵敏,不知道是不是我手机安装了两个车蓝牙钥匙的原因,而且那个门把手上的凹槽用来锁车好像是不管用的。
VR视角看口碑
-
我的紫霞仙子007
2024-12-22
-
007车主用车6000公里实测!
2024-12-17
-
等了1个月的极氪007
2024-12-02
-
极氪007 2500公里用车初体验
2024-11-23
-
两个月跑了4000多公里
2024-11-17
相关车系推荐
-
智己L621.99-30.59万-
续航里程长
-
储物空间小
询底价 -
-
极氪7X22.98-26.99万-
后排空间够用
-
电耗高
询底价 -
-
极氪00126.98-32.98万-
加速强劲
-
优惠幅度小
询底价 -
-
极氪007GT20.29-26.29万-
加速强劲
-
胎噪大
询底价 -