终提凡尔赛 C5 X 领不凡，提车作业与用车心得

凡尔赛C5 X 2023款 1.6T 领不凡购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

饮者3913

凡尔赛C5 X 2023款 1.6T 领不凡认证

2025-07-10 首次发表

23000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
16.00万

裸车购买价
2023-07

购买时间
济南

购买地点

最满意

方向盘是真的好开，轻巧灵活，打多少方向就有多少反应，一点虚位都没有，新手开着也不容易跑偏。换挡的时候特别平顺，加速过程中没什么顿挫感，坐车里舒服得很。而且这车没什么异味，提车那会儿打开车门，也闻不到刺鼻的味道，放了两天基本就没味了。平时开车噪音也小，跑高速的时候把音乐开着，基本听不见外面的风噪。最让我安心的是，开了这么久，机油液位一直稳稳地在出厂位置，没出现烧机油的情况。

最不满意

要说不太满意的地方，就是后门的感应开启。开启的时候还好，挺正常的，但有时候感应关闭就没反应，得手动关一下。不过要是开关门的时间间隔短，就都挺正常的，可能是我还没完全摸准它的脾气吧。

空间

5

家里人身材都中等，后排空间感觉挺宽敞的，坐三个人也不挤。前排收拾得整洁利落，看着就舒服。座椅软硬也合适，开三个多小时的车，一点都不觉得累，有时候没事就想坐进车里歇一会儿。我还搞了点小装饰，用小塑料鸭做了点位贴，儿子开车的时候能照着来，不容易刮蹭。启动按钮安了个假钻饰圈，看着还挺可爱的。副驾驶装了个摇头草帽平安小和尚，就图个全车平安的好兆头。

驾驶感受

5

加速反应挺灵敏的，但又不会很突兀，不会让人觉得冲。变道转向的时候，动作又敏捷又丝滑，车身很稳。刹车脚感也准，踩多少有多少，心里有数。油门反应也特别合心意，想快就快，想慢就慢，完全能跟上我的驾驶意图。自动灯和自动雨刮器对我这种菜鸟来说太友好了，安全感直接拉满。进出隧道、晚上开车，根本不用操心远近光灯切换的事，它自己就能适时开关，特别省心。雨刮器也很懂事，总是在前窗的雨点刚要影响视线的时候就及时开启，频率也刚刚好。

油耗

5

城市道路开的时候，油耗最高到过 8左右，而且等红绿灯的时候没换 N 档。档杆小巧灵活，习惯之后特别方便，等红绿灯的时候，右手搭在档杆上，食指轻轻一拨就能换档。换档拨片在走长下坡和超车的时候，作用还挺明显的，用着挺顺手。

外观

5

越看越耐看，越看越喜欢，久看不厌。不管是前脸还是后面侧面，那个角度看都好看。

内饰

5

内饰风格很雅致，不浮夸也不突兀，看着挺舒服的。后排座椅的钢板是我自己买了安装的，满足了我对安全性的那点执拗要求。底盘的平整度和隔热瓦的覆盖面积，在同价位的车里面，算是优秀良心的了。

性价比

5

当初选车的时候，看了不少国产车、合资车还有德系车，也看了很多大飙车的拆车视频。对法系雪铁龙在前后防撞梁、高强度钢、环保隔音棉还有大面积隔热材料上坚持高标准工艺，特别有好感。不过 C6、C5 没有备胎，有点美中不足。天逸的座椅不是真皮，后排还没有中间头枕，座椅也过于平直，所以也放弃了。凡尔赛的出现正好满足了我的需求，既像轿车，又能多装东西，通过性也不错，价格还在 20 万以内。跟其他日德美系那些价格高、用料一般的车比起来，真的挺良心的。而且还能试驾，这么有诚意，我就想着试试，现在看来，没轻信网上对雪铁龙车系的那些不好的说法，真是选对了。普通中国人买车，得对家人朋友还有自己的安全负责，可不能图所谓畅销车的虚名，最后因为车辆先天不安全出问题。