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不用管8785: 第一个3000公里驾乘感受
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第一个3000公里驾乘感受

零跑B10 2025款 510激光雷达版 购车经销商: 零跑汽车长沙麓谷汽车城店 来自:汽车之家iPhone版

不用管8785

零跑B10 2025款 510激光雷达版

2025-07-12 首次发表
  • 3200km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 300公里
    夏季续航
  • 11.78万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

开了一个多月了,刚做完3000公里首保。端午跑了趟湘西,后面又回了几趟邵阳老家,有几次长途用车。整体来说,比较满意。 1. 空间挺满意:180坐在里面感觉很舒适,物理遮阳帘也是电动的,打开后感觉很敞亮。后备箱那个隔板能沉下去,设计挺实用。后排座椅放倒后,很能装。弟弟高考结束,小冰箱、书这些大半车东西都拉回去了。日常用或者出去玩,装东西都可以。 2. 智能化体验不错:高速上辅助驾驶挺好用,夜晚也能用,跑长途轻松不少。(就是“小零”语音助手偶尔会幻听)。车机导航、手机远程控制这些都做得可以,用着顺手。 3. 开起来舒服:驾驶动力表现不错,高速上超车有信心。刹车点头几乎没有。底盘感觉还行,船感比较少,也不颠,悬挂偏舒适(我个人其实喜欢再硬一点点)。空调效果可以,贴了龙膜后,大夏天白天开车不热。 另外,副驾的所谓“零动空间”,我买了3D打印的公仔安全座椅装上了,还挺好玩。

最不满意

不太满意的地方: 1. 高速风噪有点大:跑高速,尤其速度上去之后(110左右),风噪比较明显。可能跟我装了晴雨挡也有点关系?但感觉原车隔音这块还能再好点。 2. 车内还是有点味道:车刚提回来时,内饰和空调都有点味道。暴晒几次后好很多了。大太阳密闭暴晒后,还是能闻到点。我放了甲醛检测仪在车里,暴晒密闭后有时会显示超标,还得继续散散。 续航表现的话中规中矩。跑全程高速,如果动不动就开120,那掉电确实快,不到280公里左右就得充电了。不过电车高速都这样,它不算特别拉胯,但也不惊艳,就一般的水平。充电速度看桩,在湖南这边,10%充到90%,大概要四五十分钟。 其他方面: 外观我觉得还不错,不丑不夸张,就很年轻的老实人的感觉,内饰是简洁风格。 首保在4S店做的,服务没毛病。

空间
5

驾驶感受
5

续航
3

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
5

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