最满意

其实我关注凡尔赛C5 X很久了，一开始被它独特的外观吸引，旅行车的造型，既有轿车的优雅流畅，又比轿车多了些实用性，开在路上回头率绝对拉满。之前就想买，但预算有点紧张，14万多的指导价确实有点超支，我这钱包不同意啊。 直到前段时间，听说海外版凡尔赛只要9.97万，当时我还以为听错了，反复确认后，兴奋得差点原地起飞。这价格太香了，完全在我的预算范围内。而且，还有国家报废补贴1.5万，这简直就是天上掉馅饼！我家里刚好有一辆开了好些年的旧车，原本还愁怎么处理，这下好了，直接报废还能拿补贴，这不是一举两得嘛！ 这段时间确定买车后，销售也给我详细介绍了海外版凡尔赛的配置。虽然相比高配车型，有些配置有所简配，像没有天窗、轮毂变小了，座椅调节也变成手动的了，但这些对我来说都不是事儿，毕竟价格摆在这儿呢，性价比才是王道。而且它的核心配置一点没缩水，1.6T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，动力十足，日常上下班、周末自驾游完全够用。车内空间也宽敞，不管是前排还是后排，坐着都很舒服，后备箱空间更是大得夸张，以后出门露营、搬家啥的都不愁装不下东西。 办手续的过程也很顺利，销售小哥帮忙跑前跑后，报废旧车、申请补贴，每一步都耐心指导。提车那天，我早早来到4S店，看到崭新的凡尔赛停在那儿，车身线条流畅，车漆锃亮。销售小哥还贴心地给我准备了交车仪式。 开着新车回家的路上，心情格外舒畅。方向盘握感舒适，转向精准，底盘调校得也特别好，过减速带的时候，震动过滤得很干净，一点不颠簸。车内的隔音效果也不错，关上窗户，外面的嘈杂声瞬间小了很多，放着喜欢的音乐，感觉整个世界都属于我。 现在，我已经开着凡尔赛跑了几百公里了，越开越喜欢。油耗也不高，平均下来百公里也就7，8个油左右。家人们，如果你也在考虑买车，不妨去看看海外版凡尔赛，9.97万的价格，再加上1.5万的国家报废补贴，真的太划算了，错过真的会后悔！

最不满意

就是买完车后续保养不太方便，距离家里面，上班的地方有点远。

空间

5

驾驶感受

5

油耗

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

4