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苏苏周周红包: 小鹏G7第一批车主用车体验
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小鹏G7第一批车主用车体验

小鹏G7 2025款 602 长续航 Max 购车经销商: 小鹏丨南京建邺吾悦广场 来自:汽车之家Android版

苏苏周周红包

小鹏G7 2025款 602 长续航 Max

2025-07-14 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 16.0kWh
    夏季电耗
  • 500公里
    夏季续航
  • 19.58万
    裸车购买价
  • 2025-07
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

最满意的是外观上,小鹏G7的星际设计语言很独特,线条流畅,溜背造型兼具运动感与时尚感,分体式车灯的辨识度极高,无框车门更是点睛之笔呀,提车到现在每次停车都忍不住多回头看几眼。小鹏的车都是有很高的科技感,穿越未来的样子。当然还有一点是续航挺令我满意的,官方的续航是602公里,相差也不大,用车时间不长,整体评估续航在500公里左右还是挺满意的。

最不满意

用车时间不久没有发现什么缺点,各方面都是很满意的,唯独一个小问题就是当时和老婆去选车的时候,老婆比较喜欢棕色,但新车只有黑白灰橙,只好选个别的。

空间
5

我身高180cm,坐在驾驶位头部还有一拳多的空间,后排腿部空间也很充裕,跷二郎腿没问题。超大全景天幕让车内采光特别好,不压抑。819L的超大后备厢很能装,新车买回来当然最开心的事情就是出去玩几天了,空间真的非常大,后排座椅放平还能放很多物品,特别方便。

驾驶感受
5

驾驶感受无敌了,标配的可变阻尼悬挂真的好评,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感被过滤得很干净,开起来特别稳。动力也很充沛,单电机后驱系统最大功率218kW,市区超车轻轻松松,加速的推背感也很过瘾,小鹏G7这次把动力输出做到了顶尖。

续航
4

续航也没有焦虑,官方续航602公里,在这几天的驾驶过程中,总结稳定在500公里左右,满足日常通勤完全没问题,而且5C超充AI电池,10%充到80%不到20分钟。

外观
5

外观一直是走在时尚前沿的车型,小鹏G7的外观设计是最帅气的,在25万以内车型里面我认为是独一无二的。

内饰
5

内饰走的超豪华路线,打孔皮座椅的包裹性很好,大面积软包材质让车内的豪华感扑面而来。2.17㎡超大全景天幕,紫外线隔绝率高达 99.9%,采光好又防晒。

性价比
5

这次小鹏G7的定价在19.58万到22.58万的区间已经碾压同价位30万以内任何新能源车型是没有问题的,全系标配的配置也是很全,这次小鹏G7绝对是大卖的车型。

智能化
5

大尺寸中控悬浮大屏操作流畅,配合全场景AR - HUD,驾驶时基本不用低头看屏幕,科技感直接拉满。车端「VLA + VLM」模型,让车辆智能交互更上一层楼。它能识别广告牌、地标等环境信息,通过语音指令就能操控 NGP 系统完成复杂动作,比如让它带我去商场负三层电梯口最近的车位,都能精准执行。

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